Marca comercializada
La categoría de bujes cónicos y componentes DODGE reúne piezas que intervienen en la conexión de elementos de transmisión con el eje. No todo lo que aparece en ella es el mismo tipo de buje: también hay mazas y otras referencias que deben identificarse por su nombre concreto. Esta distinción evita pedir una pieza que corresponde a otra parte del montaje. Dentro de la marca, reconocer el sistema utilizado permite relacionar el buje con la polea o el piñón que lo recibe.
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El catálogo identifica 1008 como buje TAPER-LOCK, 117043 como buje QD y 121150 como buje cónico partido. Los tres códigos son numéricos, pero no siguen necesariamente una única regla de lectura. En particular, el registro de la última referencia informa un agujero de 24 mm; ese dato viene del atributo de la pieza, no de separar sus cifras. Por eso conviene conservar número de producto y designación cuando ambos estén presentes, sin intentar reconstruir un modelo a partir de números parecidos.
En el accionamiento de un ventilador, una cinta o una bomba, el buje debe coincidir tanto con el eje como con el alojamiento de la polea o rueda. Revisá conicidad, longitud, disposición de agujeros y espacio para accionar los tornillos según la documentación del conjunto. Si hay chaveta, registrá su geometría como otra interfaz del montaje. La apariencia de una brida o la cantidad de tornillos no demuestra que dos sistemas sean intercambiables. La pieza receptora debe formar parte de la comparación.
Enviá a MR Accesorios Industriales código, diámetro del eje, medidas del buje y fotos de frente y perfil. Incluí aplicación, cantidad y referencia de la polea, piñón o maza asociada. Aclará si buscás reemplazar el buje solo o reconstruir el conjunto, y acompañá un dibujo cuando el alojamiento esté modificado.
Son identificaciones distintas dentro del catálogo. La elección exige revisar el sistema de montaje y el componente receptor, además del diámetro del eje.
Conviene indicar el nombre que figura en su registro. La maza y el buje pueden ocupar posiciones diferentes dentro de una misma transmisión.
Es un buen punto de partida si está completo y corresponde a DODGE. Sumá medidas y fotos para vincularlo con la pieza instalada.
¿No encontrás el modelo exacto? Escribinos con el código o el modelo que buscás: lo buscamos y te lo cotizamos, aunque no figure en el catálogo.
El buje QD es un elemento de fijación cónica que se monta entre el eje y la maza de poleas, engranajes, sprockets o acoplamientos. Se instala con tornillos que, al ajustarse, comprimen el buje sobre el eje y lo traban contra la maza, logrando una unión firme y desmontable sin mecanizados adicionales. Es una pieza clave en transmisión de potencia porque permite transmitir torque, centrar la maza y simplificar el recambio de componentes en equipos industriales.
El buje cónico TAPER-LOCK es un componente de fijación que se monta entre el eje y el elemento de transmisión, como poleas, sprockets o acoplamientos. Su diseño cónico permite un ajuste firme y centrado al apretar los tornillos, lo que facilita el montaje y desmontaje sin golpes. MR Accesorios Industriales comercializa la línea DODGE con distintas medidas para resolver aplicaciones de transmisión de potencia en la industria argentina.
El buje cónico partido de la serie BK2 es un componente de montaje que se utiliza para fijar poleas, engranajes y otros elementos de transmisión sobre ejes cilíndricos. Su diseño partido permite una instalación y extracción sencillas, sin necesidad de desarmar el conjunto completo. MR Accesorios Industriales comercializa esta línea DODGE en Buenos Aires, Argentina.
Con el código de fabricante alcanza: te lo cotizamos y te indicamos medidas y equivalencias por WhatsApp o email.
