Rodamientos rígidos de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más difundido en maquinaria industrial. Tienen una hilera de bolas en pistas profundas, soportan carga radial y también axial en ambos sentidos, y giran a velocidades altas con poco roce. Se usan en motores eléctricos, bombas, ventiladores, transportadores, máquinas herramienta y equipos de transmisión. Se eligen por el diámetro del agujero, el exterior y el ancho, y por el tipo de cierre: abierto, con placas de protección (Z, ZZ) o con sellos de contacto (RS, 2RS).

La designación se lee de izquierda a derecha. Los primeros dígitos indican la serie, y los dos últimos son el código de tamaño: multiplicados por 5 dan el agujero en milímetros desde 04. Así, 6052 y 6252 de NSK, de las series 60 y 62, tienen 260 mm de agujero, y 16004 de FAG, de la serie 160, tiene 20 mm. En las medidas grandes el agujero se escribe tras la barra, como en 68/500 de NTN, con 500 mm de agujero. Timken agrupa por serie, como en serie 6000, serie 61000 y serie 62000-63000.

Los sufijos completan la información: 2Z indica dos placas de protección, 2RS dos sellos de contacto y C3 un juego interno mayor que el normal, útil cuando hay diferencias de temperatura o ajustes apretados. Algunos códigos llevan prefijos de línea, como PER.6310-2RSTFPC4F7 o MRC.7310PJDU en SKF. Si hay polvo o humedad conviene el cierre con sellos; si la velocidad es alta, las placas de protección.

Las marcas que trabajamos en esta subcategoría son SKF, NSK, FAG, NTN y Timken. Para cotizar, mandanos el código completo con todos los sufijos, o el agujero, el diámetro exterior y el ancho junto con el cierre. Si tenés la equivalencia de otra marca, la cruzamos. Cotizá por código en MR por WhatsApp o email y te respondemos a la brevedad.