Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí en el sentido del eje del rodamiento. Esto quiere decir que estos rodamientos han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales simultáneas. La capacidad de carga axial de los rodamientos de bolas de contacto angular aumenta a medida que se incrementa el ángulo de contacto. El ángulo de contacto se define como el ángulo que forma la línea que une los puntos de contacto entre la bola y los caminos de rodadura en el plano radial, a lo largo de la cual se transmite la carga combinada de un camino de rodadura al otro, con una línea perpendicular al eje del rodamiento Los rodamientos están disponibles con una o dos hileras en ejecución abierta y obturada. Su regulación de alineación es muy reducida. Diseñados para soportar una carga axial y radial combinada. Dispone de lubricantes especiales, materiales de jaula, cargas previas y revestimientos para una resistencia adicional a la corrosión.
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