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Radialwellendichtring DBH 9011 — 150,00 x 170,00 x 10,00
- Hersteller-Teilenummer
- 9011
- Marke
- DBHOffizielle Marke
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Beschreibung
DBH 9011 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 9011 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.
Der Radialwellendichtring DBH 9011 ist eine Lippendichtung, die im Gehäuse montiert wird und auf der Welle abdichtet, um Schmierstoff zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu blockieren. Mit 150 mm Welle, 170 mm Gehäuse und 10 mm Höhe sowie der Bauform Lx ist er ein Ersatzteil für rotierende Anlagen, bei denen zuverlässige Abdichtung Ölverluste und vorzeitigen Verschleiß von Wälzlagern und Buchsen verhindert.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring DBH 9011, gekennzeichnet durch seine Bezeichnung 9011. Seine Maße sind Welle (d) 150 mm, Gehäuse (D) 170 mm und Höhe (h) 10.00 mm, mit einer Bauform Lx. Die Bauform Lx entspricht einem Radialwellendichtring mit einfacher Dichtlippe und Feder, ausgelegt für rotierende, geschmierte Wellen. Die Marke DBH ist eine Marke, die MR führt, daher können Sie nach Äquivalenten innerhalb dieser Reihe fragen.
Er wird in Anlagen mit Antriebswellen, Pumpen, Getrieben, Elektromotoren, Mischern und Förderern eingesetzt. Im Allgemeinen werden Radialwellendichtringe dieser Größe gewählt, um Öl oder Fett in Lagerkammern zurückzuhalten und vor dem Eindringen von Verunreinigungen zu schützen. Die Abmessung 150 x 170 x 10 mm entspricht genormten Gehäusen, daher ersetzt sie häufig verschlissene Radialwellendichtringe bei vorbeugender oder korrektiver Instandhaltung.
Für die Montage prüfen Sie, dass Welle und Gehäuse sauber sind, ohne Grate oder Kratzer, und schmieren Sie die Dichtlippe vor dem Einsetzen. Der Radialwellendichtring muss senkrecht zur Welle eintreten, ohne Schläge, die die Dichtlippe verformen. Prüfen Sie, dass die Wellenoberfläche keine tiefen Rillen aufweist: stärkerer Verschleiß kann trotz neuen Radialwellendichtrings zu Leckagen führen. Wenn die Anlage mit starker Vibration oder Temperatur arbeitet, fragen Sie, ob eine andere Werkstoffmischung geeignet ist.
Wenn Sie ein Äquivalent oder eine benachbarte Abmessung benötigen, senden Sie uns die Nummer 9011 oder die Maße 150 x 170 x 10 mm und die Art der Anwendung. Wir können Alternativen in derselben Marke oder in anderen Reihen suchen, die wir führen, stets unter Beibehaltung der Maße von Welle, Gehäuse und Höhe. Wir können Sie auch zur Bauform der Dichtlippe und zum geeignetsten Werkstoff je nach Fluid und Drehzahl beraten.
Um den Radialwellendichtring DBH 9011 anzufragen, senden Sie die Nummer per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Bei Zweifeln zur Abmessung oder Bauform fügen Sie ein Foto des alten Teils oder die mit Messschieber genommenen Maße bei. So bestätigen wir die richtige Option und vermeiden Montagefehler.
Hinterlegte Maße
- Welle (d)
- 150mm
- Gehäusebohrung (D)
- 170mm
- Höhe (h)
- 10.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Für welche Art von Anwendung ist dieser Radialwellendichtring geeignet?
- Es ist ein Radialwellendichtring der Bauform Lx für rotierende, geschmierte Wellen. Er wird in Pumpen, Getrieben, Motoren und ähnlichen Anlagen eingesetzt, um Öl oder Fett zurückzuhalten und das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Die endgültige Wahl hängt von Fluid, Temperatur und Drehzahl ab.
- Wie frage ich ein Angebot oder ein Äquivalent an?
- Schreiben Sie per WhatsApp an MR Accesorios Industriales mit der Nummer 9011 oder den Maßen 150 x 170 x 10 mm. Wenn Sie eine Alternative suchen, geben Sie die Art der Anlage und die Betriebsbedingungen an, damit wir Ihnen die Optionen nennen.
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 9011?
- Der Radialwellendichtring DBH 9011 hat 150 mm Wellendurchmesser, 170 mm Gehäusedurchmesser und 10.00 mm Höhe. Diese Maße entsprechen der Bezeichnung 9011 und sind die, die Sie vor dem Austausch des Teils prüfen müssen.

