Drehmomentbegrenzer

Ein Drehmomentbegrenzer ist eine Sicherheitskupplung: Er überträgt Drehmoment bis zu einem eingestellten Wert und rutscht oder kuppelt aus, wenn die Last diesen Wert durch Blockieren, Stoß oder Verklemmung überschreitet, um Motor, Getriebe, Kette und Maschine zu schützen. Er wird zwischen Motor und Last oder innerhalb eines Kettenrads oder einer Riemenscheibe installiert und begrenzt die Kraft, die auf die empfindlichsten Komponenten des Antriebs wirkt.

Je nach Wirkungsweise gibt es Reibungsbegrenzer, die rutschen und bei Lastabfall weiter übertragen, Kugel- oder Rollenbegrenzer, die auskuppeln und sich wieder einrasten, und Scherstiftbegrenzer, die brechen und ersetzt werden. Die RINGSPANN-Codes, wie 2504-000001-A00002, 3502-010001-B240VW und 4470-004800, sind Artikelnummern und werden vollständig bestellt. Bei TSUBAKI besteht der Code aus Baureihe und Nummer, wie TGM20, TGM200, TL10-C und TL200-1C; die Endbuchstaben kennzeichnen eine Variante und dürfen nicht weggelassen werden.

Die Auswahl erfolgt über das Auslösedrehmoment, das oberhalb des normalen Arbeitsdrehmoments und unterhalb des von den geschützten Komponenten ertragenen Drehmoments eingestellt wird. Danach prüft man Wellendurchmesser, Drehzahl, Häufigkeit der Überlasten, ob vollständig ausgekuppelt oder weiter gerutscht werden soll, ob selbsttätiges oder manuelles Wiedereinrasten, zulässigen Versatz und Einbauraum. Sie werden in Förderanlagen, Mischern, Mühlen, Pressen, Pumpen sowie in Land- und Verpackungsmaschinen eingesetzt.

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