
Radialwellendichtring DBH 9010 — 135 x 170 x 12
- Marke
- DBH
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien
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Beschreibung
DBH 9010 ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 9010 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.
Der Radialwellendichtring DBH 9010 ist eine Radialdichtung mit einfacher Dichtlippe, die den Durchtritt von Öl oder Fett an Geräten mit rotierender Welle abdichtet. Seine Bauform Lx kombiniert eine Dichtlippe mit einem Metallkörper, der unter Presssitz im Gehäuse sitzt. Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antrieben eingesetzt, wo Schmierstoff zurückgehalten und das Eindringen von Staub oder Wasser gebremst werden muss. MR Accesorios Industriales führt ihn als Teil seines Sortiments an Dichtungen und Radialwellendichtringen.
Dieser Radialwellendichtring hat einen Wellendurchmesser von 135 mm, einen Gehäusedurchmesser von 170 mm und eine Höhe von 12.00 mm. Die Bauform Lx entspricht einem Radialwellendichtring mit Dichtlippe und metallischem Außenkörper, geeignet für die Montage unter Presssitz in einem zylindrischen Gehäuse. Die Lippe läuft mit leichter Vorspannung auf der Welle, um die Abdichtung zu gewährleisten. Es ist ein großes Maß, wie es bei mittleren bis großen Kraftübertragungsanlagen üblich ist. Die Bezeichnung 9010 kennzeichnet das Maß innerhalb der DBH-Reihe.
Typische Anwendungen eines Radialwellendichtrings dieser Größe sind Getriebegehäuse, Untersetzungsgetriebe, Kreiselpumpen, Elektromotoren und Prozessanlagen. Er kommt auch an Antriebswellen, Walzen und Maschinen in Anlagen zum Einsatz, wo der Schmierstoff von der Umgebung getrennt werden muss. In allen Fällen schützt der Radialwellendichtring die Wälzlager und den inneren Mechanismus vor äußerer Verunreinigung und verhindert Leckagen, die die Anlage verschmutzen und einen Ölwechsel erforderlich machen.
Für die Auswahl prüfen Sie, ob Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe mit denen des Radialwellendichtrings übereinstimmen. Die Welle muss innerhalb der Toleranz liegen, ohne Grate oder tiefe Riefen, und das Gehäuse sauber und ohne Verformungen sein. Vor der Montage schmieren Sie die Lippe mit demselben Öl oder Fett wie die Anlage. Bei Verschleiß der Welle prüfen Sie einen Radialwellendichtring mit anders positionierter Lippe. Auch Drehzahl und Betriebstemperatur beeinflussen die Lebensdauer.
Wenn Sie ein Äquivalent benötigen, senden Sie uns die Nummer 9010 oder die Maße des alten Radialwellendichtrings: Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe. Mit diesen Angaben suchen wir in der DBH-Reihe und in weiteren Alternativen, die wir führen. Je vollständiger die Angaben zur Anlage sind, desto schneller nennen wir Ihnen die Option.
MR Accesorios Industriales führt die Marke DBH innerhalb seines Sortiments an Dichtungen und Radialwellendichtringen. Wenn Sie den Radialwellendichtring 9010 anfragen oder sich nach einem äquivalenten Maß erkundigen möchten, schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Nummer und den Maßen. Wir antworten mit der Option, die am besten zu Ihrer Anlage passt.
Maße
- Welle (d)
- 135mm
- Gehäusebohrung (D)
- 170mm
- Höhe (h)
- 12.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 9010?
- Der Radialwellendichtring DBH 9010 hat 135 mm Wellendurchmesser, 170 mm Gehäusedurchmesser und 12.00 mm Höhe. Es ist ein Radialwellendichtring der Bauform Lx mit Dichtlippe und Metallkörper für die Montage unter Presssitz. Diese Maße sind in der Produktseite angegeben.
- Wie frage ich einen gleichwertigen Radialwellendichtring für 9010 an?
- Senden Sie per WhatsApp die Nummer 9010 oder die Maße des zu ersetzenden Radialwellendichtrings: Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe. Mit diesen Angaben suchen wir in der DBH-Reihe und in weiteren Alternativen, die wir führen.
- Was muss ich bei der Montage dieses Radialwellendichtrings beachten?
- Prüfen Sie, dass Welle und Gehäuse sauber sind, ohne Grate oder Riefen. Schmieren Sie die Lippe vor der Montage mit demselben Schmierstoff wie die Anlage. Der Radialwellendichtring wird unter Presssitz im Gehäuse montiert, wobei die Lippe zur Schmierstoffseite zeigt. Bei verschlissener Welle prüfen Sie eine andere Position der Lippe oder ein anderes Maß.

