Correas trapezoidales

Las correas trapezoidales transmiten potencia entre poleas por fricción de sus flancos contra la garganta. Se usan en motores, ventiladores, bombas, compresores, molinos y transportadores, donde absorben arranques y pequeñas desalineaciones y protegen a los ejes de los picos de carga. Existen perfiles clásicos (Z, A, B, C, D), perfiles angostos (como 3V, 5V y SPB) y versiones dentadas, que se adaptan a poleas de diámetro chico.

La designación combina la sección y la longitud. En PHG 3V1000 la sección es 3V y el número que sigue expresa la longitud; en las secciones americanas como esta se mide en décimas de pulgada. Dodge usa el mismo criterio: en 3VX250 la sección es 3VX, la variante dentada del perfil angosto, seguida de la longitud. Los sufijos que se agregan al final, como en PHG 3V1000X3 o PHG 3V1060X3, distinguen versiones de una misma sección y longitud, por eso conviene pasar el código completo.

Para elegir una correa hay que respetar la sección de la polea, la cantidad de canales y la longitud que resulta de la distancia entre centros. Una sección distinta a la de la garganta asienta mal y se desgasta rápido. En transmisiones de varias correas se reemplaza el juego completo, con correas de la misma longitud, para que el reparto de carga sea parejo. Además, el tensado correcto alarga la vida tanto de la correa como de los rodamientos del equipo.

Trabajamos correas trapezoidales de SKF y Dodge. Para cotizar, mandanos el código impreso en el flanco de la correa; si está borrado, alcanza con la sección, la longitud y la cantidad de canales, o con las medidas de la polea y la distancia entre centros, y te indicamos la equivalencia. Cotizá por código en MR por WhatsApp o email y te respondemos a la brevedad.