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Coronas de giro

186 referencias. Cada una lleva su código de fabricante.

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Una corona de giro es un rodamiento de gran diámetro que une dos estructuras y permite que una gire respecto de la otra, soportando al mismo tiempo carga axial, carga radial y momento de vuelco. Puede llevar un dentado exterior o interior, tallado en uno de sus aros, para que un piñón la haga girar, o no llevarlo. Se usa en grúas, excavadoras, plataformas elevadoras, mesas giratorias, antenas y maquinaria de minería y de construcción.

Los códigos TECMA DRIVE combinan una letra y bloques numéricos separados por puntos, como E.1000.25.00.B, E.1050.20.00.C y E.1080.2.22.00.D.6. Cada bloque identifica una característica de la corona y las letras finales la ejecución, así que el código se pide completo: dos coronas que solo difieren en un sufijo no son intercambiables.

Al elegir se parte de las cargas: axial, radial y momento de vuelco, tanto en régimen normal como con la carga máxima. Con eso se define el tipo constructivo y el diámetro. Después se elige el dentado (exterior, interior o sin dentado), la precisión de giro, el juego y la fijación: la corona necesita apoyarse sobre superficies planas y rígidas y se atornilla con tornillos de alta resistencia, con el par de apriete especificado. La lubricación y el sellado dependen del ambiente de trabajo.

Cotizamos coronas de giro TECMA DRIVE. Mandanos por WhatsApp el código completo o los datos de la aplicación (cargas, diámetro, tipo de dentado y piñón de accionamiento) y te la cotizamos a la brevedad. También cotizamos los reductores y piñones que la accionan.

Medidas y tolerancias: Pasanos el código por WhatsApp y te confirmamos las medidas y la ejecución contra la ficha del fabricante.

Coronas de giro por código

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Foto de la pieza, código anotado en un papel, plano o planilla: lo que tengas a mano.

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