Rodamientos de contacto angular SKF
El rodamiento de contacto angular tiene las pistas del aro interior y exterior desplazadas entre sí, lo que le da un ángulo de contacto que le permite soportar carga axial en una sola dirección además de carga radial. Se usa cuando la carga axial es más importante que en un rígido de bolas común, pero se necesita más velocidad que la que da un rodillo cónico.


