Keilriemen

Keilriemen übertragen Leistung zwischen Riemenscheiben durch Reibung ihrer Flanken an der Rille. Sie werden in Motoren, Ventilatoren, Pumpen, Kompressoren, Mühlen und Förderanlagen eingesetzt, wo sie Anläufe und kleine Fluchtungsfehler aufnehmen und die Wellen vor Lastspitzen schützen. Es gibt klassische Profile (Z, A, B, C, D), schmale Profile (wie 3V, 5V und SPB) und gezahnte Ausführungen, die sich für kleine Scheibendurchmesser eignen.

Die Bezeichnung kombiniert Profil und Länge. Bei PHG 3V1000 ist das Profil 3V und die folgende Zahl gibt die Länge an; bei amerikanischen Profilen wie diesem wird sie in Zehntel Zoll gemessen. Dodge verwendet dasselbe Kriterium: Bei 3VX250 ist das Profil 3VX, die gezahnte Variante des schmalen Profils, gefolgt von der Länge. Nachgestellte Suffixe wie bei PHG 3V1000X3 oder PHG 3V1060X3 unterscheiden Versionen desselben Profils und derselben Länge, daher sollte man den vollständigen Code angeben.

Bei der Auswahl eines Riemens müssen das Profil der Riemenscheibe, die Anzahl der Rillen und die aus dem Achsabstand resultierende Länge eingehalten werden. Ein vom Rillenprofil abweichendes Profil sitzt schlecht und verschleißt schnell. Bei Mehrfachriemenantrieben wird der komplette Satz mit Riemen gleicher Länge ersetzt, damit die Lastverteilung gleichmäßig ist. Außerdem verlängert die richtige Spannung die Lebensdauer von Riemen und Lagern der Anlage.

Wir führen Keilriemen von SKF und Dodge. Für ein Angebot senden Sie uns den auf der Riemenflanke aufgedruckten Code; ist er unleserlich, genügen Profil, Länge und Rillenzahl oder die Maße der Riemenscheibe und der Achsabstand, und wir nennen Ihnen die Entsprechung. Fordern Sie ein Angebot mit dem Code bei MR per WhatsApp oder E-Mail an und wir antworten umgehend.