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Timken-Logo · TIMKEN L580049L580049Kegelrollenlager
Kegelrollenlager-Innenring TIMKEN L580049

TIMKENGeführte Marke

Kegelrollenlager-Innenring TIMKEN L580049

Hersteller-TeilenummerL580049
Marke
TIMKEN
Kategorie
Wälzlager
Unterkategorie
Kegelrollenlager
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien

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Beschreibung

TIMKEN L580049 ist eine Referenz aus Kegelrollenlager-Innenring, innerhalb von Wälzlager. Fordern Sie ein Angebot für L580049 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Der Innenring (Cone) ist der innere Ring eines Kegelrollenlagers, das auf der Welle montierte Bauteil, das zusammen mit dem Außenring (Cup) die Lagereinheit bildet. Die Serie L von TIMKEN umfasst Innenringe mit leichter Querschnittsform für Anwendungen, bei denen Bauraum und Gewicht begrenzt sind, aber Steifigkeit und kombinierte Tragfähigkeit gefordert sind. MR Accesorios Industriales vertreibt diese Linie und berät Sie bei der Auswahl des passenden Innenrings für Ihre Maschine.

Die Bezeichnung dieser Innenringe beginnt mit dem Buchstaben L, der die leichte Serie von TIMKEN kennzeichnet. Die folgenden Ziffern sind kein willkürlicher Code: Sie ergeben sich aus der Geometrie des Innenrings und ordnen jede Referenz innerhalb der Familie ein. Daher existieren Codes wie L21549, L44640 oder L68149 nebeneinander: Alle gehören zur selben Serie L, doch jeder entspricht einem anderen Laufbahndurchmesser und einer anderen Breite. Das Suffix TS, sofern vorhanden, bezieht sich auf die Konfiguration der Lagereinheit. Zur Identifizierung Ihres Bauteils ist der auf dem Innenring eingravierte Code das entscheidende Merkmal.

Diese Innenringe werden in Maschinen eingesetzt, bei denen gleichzeitig radiale und axiale Lasten auftreten: Getriebe, Antriebswellen, Transportrollen, Landmaschinen, Straßenbaumaschinen und Automobilanwendungen. Auf dem argentinischen Markt erscheinen sie in der Instandhaltung industrieller Anlagen, in Landmaschinenwerkstätten und bei der Reparatur von Straßenbaumaschinen. Da es sich um ein Verschleißteil handelt, ist der Austausch mit der korrekten Referenz entscheidend, um den Rest der Einheit nicht zu beeinträchtigen.

Bei der Auswahl des geeigneten Innenrings ist zu beachten, dass er immer mit dem zugehörigen Außenring zusammenarbeitet: Man ersetzt nicht einen, ohne den anderen zu prüfen. Prüfen Sie den Zustand der Laufbahn, die Schmierung und die Abdichtung der Einheit. Die Montage erfordert Sauberkeit, Ausrichtung und eine korrekte axiale Einstellung; ein falsch eingestelltes Spiel beschleunigt den Ausfall. Wenn die Maschine mit Vibration oder wechselnder Last arbeitet, sollte vor dem Zusammenbau auch der Zustand von Welle und Gehäuse überprüft werden.

Bezüglich Äquivalenzen: Kegelrollenlager werden durch den Herstellercode identifiziert und stimmen nicht immer zwischen Marken überein. Derselbe Code kann je nach Herkunft in Toleranzen oder im Kontaktwinkel variieren. Vergleichen Sie daher beim Austausch immer den vollständigen Code und die kritischen Abmessungen. Wenn Sie die exakte Referenz nicht finden, zeigen wir Ihnen bei MR Accesorios Industriales die kompatible Alternative oder kalkulieren sie nach Maß.

Wenn Sie einen Kegelrollenlager-Innenring TIMKEN Serie L anfragen möchten, senden Sie uns per WhatsApp den auf dem Bauteil eingravierten Code oder das Modell Ihrer Maschine. Mit diesen Angaben erhalten Sie das Angebot und wir koordinieren die Bearbeitung. Wir sind in der Branche tätig und kennen die typischen Anwendungen dieser Serie in der argentinischen Industrie.

Maße

Welle oder Bohrung
609.600 mm

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem Innenring und dem Außenring eines Kegelrollenlagers?
Der Innenring (Cone) ist der innere Ring mit den Rollen und dem Käfig; der Außenring (Cup) ist der äußere Ring. Sie werden getrennt montiert und bilden eine Einheit. Für den Austausch müssen beide Codes identifiziert und der Zustand beider Laufbahnen geprüft werden.
Wie erkenne ich, welchen TIMKEN Innenring der Serie L meine Maschine benötigt?
Suchen Sie den auf dem Innenring oder Außenring eingravierten Code. Wenn Sie ihn nicht sehen, senden Sie uns per WhatsApp ein Foto oder das Modell der Maschine und wir helfen bei der Identifizierung. Wir können auch Maße abgleichen, wenn Sie die Stückliste haben.
Kann ich nur den Innenring tauschen und den alten Außenring behalten?
Das ist nicht empfehlenswert. Innenring und Außenring verschleißen gemeinsam, und der Austausch nur eines Bauteils beschleunigt den Ausfall. Richtig ist, das komplette Paar zu wechseln und Schmierung, Abdichtung und axiale Einstellung zu prüfen.
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