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Timken-Logo · TIMKEN H916610H916610Kegelrollenlager
Kegelrollenlager-Außenring TIMKEN H916610

TIMKENGeführte Marke

Kegelrollenlager-Außenring TIMKEN H916610

Hersteller-TeilenummerH916610
Marke
TIMKEN
Kategorie
Wälzlager
Unterkategorie
Kegelrollenlager
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien

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Beschreibung

TIMKEN H916610 ist eine Referenz aus Kegelrollenlager-Außenring, innerhalb von Wälzlager. Fordern Sie ein Angebot für H916610 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Der Außenring ist der äußere Ring eines Kegelrollenlagers: eine kegelförmige Laufbahn, die im Gehäuse montiert wird und mit dem Innenring (Innenring mit Rollen und Käfig) zusammenwirkt. Er trägt kombinierte radiale und axiale Lasten, weshalb er in Getrieben, Radachsen, Hebezeugen und Antriebseinheiten eingesetzt wird. MR Accesorios Industriales führt die TIMKEN-Linie mit genormten Maßen und gleichwertigen Alternativen für jede Anwendung.

Die Bezeichnung dieser Serie beginnt mit dem Buchstaben H, gefolgt von einem Zahlenblock, der Maß und Ausführung des Außenrings kennzeichnet. In den Beispielen H238110, H239610, H242610 oder H247510 ändert sich die Zahl, die Außendurchmesser und Breite der Laufbahn definiert. Suffixe, sofern vorhanden, geben Varianten bei Toleranz, Winkel oder Wärmebehandlung an; deshalb sollte bei der Angebotsanfrage der vollständige Code angegeben werden.

In der argentinischen Industrie sind diese Außenringe in Getriebegehäusen, Achsen und Naben von Schwerfahrzeugen, Mühlen, Förderbändern, Pressen und Baumaschinen zu finden. Ebenso in Landmaschinen, wo das Kegelrollenlager leichte Fluchtungsfehler und Stoßbelastungen toleriert. Als Ersatzteil wird der Außenring üblicherweise zusammen mit dem passenden Innenring bestellt, um das ursprüngliche Paar zu erhalten und vorzeitige Ausfälle zu vermeiden.

Für die richtige Auswahl sind Außendurchmesser und Breite des Außenrings, der Kontaktwinkel und die Art der Abdichtung des Satzes zu berücksichtigen. Die Montage erfolgt durch Passsitz im Gehäuse, mit Presse oder kontrollierter Erwärmung, niemals durch Schlagen auf die Laufbahn. Die Schmierung muss auf Drehzahl und Temperatur abgestimmt sein, und die Ausrichtung zwischen Außen- und Innenring ist entscheidend, damit die Rollen ohne Kantenbelastung laufen.

TIMKEN ist eine weltweite Referenz für Kegelrollenlager, und seine Maße entsprechen weit verbreiteten Normen. Für viele Serien gibt es Herstelleräquivalenzen, die jedoch nicht automatisch gelten: Toleranzen, Winkel und Radien ändern sich. Wenn Sie einen Außenring ersetzen müssen, geben Sie uns den Originalcode an, und bei MR Accesorios Industriales nennen wir Ihnen die kompatible Alternative oder kalkulieren ihn bei Bedarf nach Maß.

Wenn Sie den Code des Außenrings, die Nummer des Innenrings oder das Gehäusemaß haben, schreiben Sie uns per WhatsApp. Wir erstellen Ihnen kurzfristig ein Angebot und beraten Sie, damit der Satz aus Außen- und Innenring gut aufeinander abgestimmt ist. Wir können auch Anwendungen mit kombinierten Lasten oder anspruchsvollen Drehzahlen prüfen, um Sie bei Montage und geeigneter Schmierung zu unterstützen.

Maße

Welle oder Bohrung
69.987 mm

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem Außenring und dem Innenring eines Kegelrollenlagers?
Der Außenring ist der äußere Ring mit der kegelförmigen Laufbahn und wird im Gehäuse montiert. Der Innenring ist der innere Ring, der die Rollen und den Käfig trägt und auf der Welle befestigt wird. Sie werden als Paar ersetzt, um Spiel und korrekten Kontakt zu erhalten.
Wie weiß ich, welchen TIMKEN-Außenring ich für meine Maschine benötige?
Geben Sie den auf dem alten Teil eingeprägten Code, die Nummer des Innenrings oder die Gehäusemaße an. Mit diesen Daten erstellen wir ein Angebot für den gleichwertigen Außenring und bestätigen die Kompatibilität mit dem vorhandenen Innenring.
Welche Vorsichtsmaßnahmen erfordert die Montage eines Kegelrollenlager-Außenrings?
Er wird mit Presse oder sanfter Erwärmung eingebaut, ohne auf die Laufbahn zu schlagen. Prüfen Sie die Ausrichtung zum Innenring, schmieren Sie entsprechend der Betriebsdrehzahl und stellen Sie das vom Maschinenhersteller empfohlene Axialspiel ein, um Überlastungen zu vermeiden.
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