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Dodge-Logo · DODGE FC-SCM-108LFC-SCM-108LY-Lagereinheit
Flanschlager mit Zentrierbund DODGE FC-SCM-108L

DODGEGeführte Marke

Flanschlager mit Zentrierbund DODGE FC-SCM-108L

Hersteller-TeilenummerFC-SCM-108LAuch gesucht als: FCSCM108L · FC SCM 108L
Marke
DODGE
Kategorie
Lagergehäuse
Unterkategorie
Y-Lagereinheit
Serie
SCM
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien

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Beschreibung

DODGE FC-SCM-108L ist eine Referenz aus Flanschlager mit Zentrierbund, innerhalb von Lagergehäuse. Fordern Sie ein Angebot für FC-SCM-108L per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Das FC-SCM-Gehäuse von DODGE ist ein Flanschlager mit Pilotflansch und Spannlager, das entwickelt wurde, um rotierende Wellen an Metallstrukturen zu befestigen. Der Pilotflansch zentriert die Einheit in der Aufnahme und ermöglicht eine schnelle Montage mit wenigen Schrauben. Es wird in Anlagen eingesetzt, bei denen radiale Lasten und ein gewisser axialer Schub aufgenommen werden müssen, mit einfacher Ausrichtung und reduzierter Wartung. MR Accesorios Industriales führt diese Baureihe für industrielle Anwendungen in Buenos Aires, Argentinien.

Die Bezeichnung FC-SCM-108L wird in Teilen gelesen: FC kennzeichnet den Pilotflansch, SCM identifiziert die Gehäuseserie mit Spannlager, 108 gibt den Nennwellendurchmesser an und das abschließende L unterscheidet die Variante der Abdichtung oder Konfiguration des Spannlagers. In der Serie SCM definiert die mittlere Zahl die Welle, für die das Gehäuse gedacht ist, und die Buchstabensuffixe geben die Befestigungsart, die Abdichtung und das Material des Gehäuses an. Wenn Sie diese Logik kennen, können Sie den richtigen Ersatz bestellen, ohne von fremden Katalogen abhängig zu sein.

Diese Gehäuse erscheinen in Bandförderern, Becherwerken, Mischern, Mühlen, Kreiselpumpen und Industrieventilatoren. In Lebensmittel-, Chemie- und Zuschlagstoffbetrieben in Argentinien werden sie wegen ihres Pilotflansches gewählt, der die Montage auf gefaltetem Blech oder Guss vereinfacht. Sie werden auch in Straßenbaumaschinen, Pumpanlagen und Abfülllinien eingesetzt, wo die Welle zentriert und frei drehbar bleiben muss.

Für die Auswahl des Gehäuses prüfen Sie den Wellendurchmesser, die Lastart und die Umgebungsbedingungen. Die Abdichtung des Spannlagers bestimmt den Schutz gegen Staub und Feuchtigkeit: In schmutzigen Umgebungen ist eine verstärkte Lippendichtung empfehlenswert. Die Schmierung des Spannlagers ist werkseitig dauerhaft, aber bei schweren Anwendungen wird empfohlen, den Zustand der Abdichtung und die Ausrichtung des Flansches zu überprüfen. Eine Montage mit über Kreuz angezogenen Schrauben vermeidet Verformungen und verlängert die Lebensdauer.

Gehäuse mit Spannlager verschiedener Marken teilen genormte Flanschabmessungen und Wellendurchmesser, was den Austausch von Einheiten zwischen Herstellern ermöglicht, wenn Serie und Befestigungsart übereinstimmen. In der Serie SCM sind der Pilotflansch und das Spannlager mit gleichwertigen Montagen anderer Baureihen kompatibel. Es ist immer ratsam, die vollständige Teilenummer und die Flanschmaße zu bestätigen, bevor ein Gehäuse durch ein anderes ersetzt wird.

Wenn Sie ein FC-SCM-Gehäuse für Ihre Anlage benötigen, schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Teilenummer oder dem Modell, das auf dem Teil steht. Bei MR Accesorios Industriales erstellen wir Ihnen kurzfristig ein Angebot und nennen Ihnen die Option, die am besten zu Ihrer Anwendung passt. Wir können Sie auch zur Montage und Schmierung der Einheit beraten.

Maße

Número de producto
056492
Welle oder Bohrung
1-1/2 in

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Bezeichnung FC-SCM-108L?
FC kennzeichnet den Pilotflansch, SCM ist die Serie des Gehäuses mit Spannlager, 108 entspricht dem Nennwellendurchmesser und das abschließende L identifiziert die Variante der Abdichtung oder Konfiguration des Spannlagers. Jeder Teil hilft, den richtigen Ersatz zu bestellen.
Wie wird ein Gehäuse mit Pilotflansch montiert?
Der Flansch wird in der Aufnahme zentriert, die Schrauben werden über Kreuz angezogen und es wird überprüft, dass sich die Welle frei dreht. Die Schmierung des Spannlagers ist dauerhaft; in anspruchsvollen Umgebungen kontrollieren Sie die Abdichtung und die Ausrichtung vor der Inbetriebnahme.
Kann ich ein DODGE-Gehäuse durch eine andere Marke ersetzen?
Ja, wenn Wellendurchmesser, Flanschmaße und Befestigungsart übereinstimmen. Die genormten Serien ermöglichen den Austausch von Einheiten zwischen Herstellern. Senden Sie die vollständige Teilenummer per WhatsApp und wir nennen Ihnen die kompatible Alternative.
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