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Dodge-Logo · DODGE F4B-VSC-200LF4B-VSC-200LY-Lagereinheit
Flanschlager 4 Bohrungen DODGE F4B-VSC-200L

DODGEGeführte Marke

Flanschlager 4 Bohrungen DODGE F4B-VSC-200L

Hersteller-TeilenummerF4B-VSC-200LAuch gesucht als: F4BVSC200L · F4B VSC 200L
Marke
DODGE
Kategorie
Lagergehäuse
Unterkategorie
Y-Lagereinheit
Serie
VSC
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien

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Beschreibung

DODGE F4B-VSC-200L ist eine Referenz aus Flanschlager 4 Bohrungen, innerhalb von Lagergehäuse. Fordern Sie ein Angebot für F4B-VSC-200L per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Das Flanschlager mit Stehlager-Einsatz der DODGE Serie VSC ist eine montierte Einheit mit Vierloch-Flansch, die ein Rillenkugellager-Einsatz mit einem Gehäuse aus Gusseisen kombiniert. Sie dient zur Lagerung rotierender Wellen in Anlagen, die eine feste Frontbefestigung und eine einfache Ausrichtung erfordern. MR Accesorios Industriales führt diese Linie als Marke, die MR vertreibt, für Werke und Werkstätten in Buenos Aires, Argentinien.

Die Bezeichnung der Serie VSC liest sich in Blöcken: Der Buchstabe F steht für Flansch, die folgende Zahl definiert den Wellendurchmesser, B entspricht dem Gehäusetyp, VSC kennzeichnet die Serie und das Suffix L gibt die Konfiguration des Einsatzes und dessen Befestigungssystem an. Zum Beispiel ist F4B-VSC-200L ein Vierloch-Flanschlager für eine Welle mit 2 Zoll. Mit diesem Code wird das exakte Teil angefragt.

Diese Lagergehäuse kommen in Bandförderern, Mischern, Gebläsen, Kreiselpumpen und Abfülllinien zum Einsatz. In Argentinien findet man sie in Lebensmittelbetrieben, Schlachthöfen, Gerbereien und Mühlen, wo häufiges Waschen widerstandsfähige Gehäuse und Dichtungen erfordert, die Feuchtigkeit zurückhalten. Der Vierloch-Flansch ermöglicht die Montage auf Blech oder Struktur, ohne die Auflage zu bearbeiten.

Für die richtige Auswahl prüfen Sie den Wellendurchmesser, die Befestigungsart des Einsatzes (Gewindestift oder Exzenter) und die Abdichtung: Einfach- oder Doppellippendichtungen bestimmen, ob das Gehäuse Staub, Wasser oder Reinigung mit dem Schlauch verträgt. Bei der Montage legen Sie den Flansch plan auf, ziehen die Schrauben über Kreuz an und prüfen, dass sich die Welle frei dreht. Schmieren Sie mit Lithiumfett entsprechend der Betriebsart und kontrollieren Sie die Ausrichtung mit Lineal oder Messuhr.

Montierte Lagergehäuse lassen sich zwischen Marken nach Wellendurchmesser und Flanschtyp austauschen, jedoch ändern sich Lochdurchmesser, Achsabstand und Befestigungssystem. Deshalb sollte man vor dem Austausch Plan gegen Plan vergleichen. Ein gleichwertiges Gehäuse einer anderen Linie kann angepasst werden, sofern die Montagemaße und die Tragfähigkeit übereinstimmen.

Wenn Sie ein Flanschlager für Ihre Anlage benötigen, senden Sie den vollständigen Code per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Wir erstellen Ihnen ein Angebot für die DODGE-Referenz oder nennen Ihnen die kompatible Alternative mit denselben Montagemaßen. Wir beraten auch zu Abdichtung, Schmierung und Ersatz, damit die Einheit in Ihrer Anwendung problemlos arbeitet.

Maße

Número de producto
123652

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Abkürzung VSC bei DODGE-Lagern?
VSC kennzeichnet die Serie der montierten Flanschlager mit Stehlager-Einsatz. Im Code steht der Buchstabe F für Flansch, die Zahl für den Wellendurchmesser und das Suffix L für die Konfiguration des Einsatzes. Mit dem vollständigen Code wird das Teil eindeutig identifiziert.
Wie erkenne ich, ob ein Flanschlager das montierte Teil ersetzt?
Vergleichen Sie den Wellendurchmesser, die Anzahl und den Abstand der Flanschbohrungen sowie die Befestigungsart des Einsatzes. Stimmen diese Maße überein, ist das Lager austauschbar. Senden Sie uns die Maße oder den alten Code per WhatsApp und wir bestätigen die Gleichwertigkeit.
Welche Schmierung benötigt ein Lager mit Stehlager-Einsatz?
Es wird mit Mehrzweck-Lithiumfett geschmiert. Die Häufigkeit hängt von Drehzahl, Belastung und Umgebung ab: bei Wasser oder Staub häufiger. Der Einsatz hat meist einen Schmierkanal; tragen Sie Fett auf, bis es sauber an den Dichtungen austritt.
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