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Dodge-Logo · DODGE F4B-GTEZ-107-PCRF4B-GTEZ-107-PCRY-Lagereinheit
Flanschlager 4 Bohrungen DODGE F4B-GTEZ-107-PCR

DODGEGeführte Marke

Flanschlager 4 Bohrungen DODGE F4B-GTEZ-107-PCR

Hersteller-TeilenummerF4B-GTEZ-107-PCRAuch gesucht als: F4BGTEZ107PCR · F4B GTEZ 107 PCR
Marke
DODGE
Kategorie
Lagergehäuse
Unterkategorie
Y-Lagereinheit
Serie
ER-Series
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien

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Beschreibung

DODGE F4B-GTEZ-107-PCR ist eine Referenz aus Flanschlager 4 Bohrungen, innerhalb von Lagergehäuse. Fordern Sie ein Angebot für F4B-GTEZ-107-PCR per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Das Y-Flanschgehäuse mit 4 Löchern und Lagereinsatz DODGE ER-Series ist eine montierte Einheit, die ein Gusseisengehäuse mit einem Einsatz-Rillenkugellager kombiniert, bereits ausgerichtet und ab Werk geschmiert. Es wird verwendet, um rotierende Wellen in Anlagen zu lagern, die eine flache und starre Befestigung erfordern, mit der Möglichkeit der Montage und Demontage ohne Demontage der Maschine. MR Accesorios Industriales vertreibt diese Linie in Buenos Aires, Argentinien, in der Antriebstechnik.

Die Bezeichnung dieser Gehäuse liest sich in Blöcken. Der Buchstabe F gibt den 4-Loch-Flansch an; die folgende Zahl die Gehäusegröße. GTEZ identifiziert die Gehäusefamilie und den darin aufgenommenen Einsatz, und PCR gibt die Art der Lagerabdichtung an. Deshalb teilen F4B-GTEZ-04-PCR, F4B-GTEZ-05-PCR und F4B-GTEZ-06-PCR das Format und ändern den Wellendurchmesser: Je größer die Zahl, desto größer das Maß. Die Suffixe sind nicht dekorativ: Sie definieren die Abdichtung und das interne Spiel, mit dem die Einheit ausgeliefert wird.

In der argentinischen Industrie erscheinen diese Gehäuse in Bandförderern, Verpackungsbändern, Mischern, Sieben, Absaugungen und Prozesslinien in Lebensmittel-, Chemie- und Schotterwerken. Der 4-Loch-Flansch ermöglicht die Befestigung auf Blech oder flacher Struktur, mit durchgehender oder endständiger Welle. Da es sich um montierte Einheiten handelt, vereinfachen sie die Wartung: Die komplette Einheit wird ersetzt und ohne Nachbearbeitung des Sitzes wieder in Betrieb genommen.

Für die richtige Auswahl berücksichtigen Sie den Wellendurchmesser, die radiale und axiale Last der Anlage und die Umgebung, in der sie arbeitet. In staubigen oder nassen Bereichen empfiehlt sich die PCR-Abdichtung, die die Laufbahn schützt und das Schmierfett zurückhält. Prüfen Sie die Ausrichtung des Flansches vor dem Anziehen der Bolzen und schmieren Sie gemäß dem Betriebsregime. Eine erzwungene oder falsch ausgerichtete Montage verkürzt die Lebensdauer des Einsatzes mehr als jeder andere Faktor.

Montierte Einheiten werden zwischen Marken nach Wellenmaß und Gehäusetyp ausgetauscht, nicht nach vollständigem Code. Wenn die Anlage eine andere Marke führt, vergleichen Sie Wellendurchmesser, Lochabstand und Mittenhöhe; mit diesen Daten wird die Äquivalenz definiert. Bei MR Accesorios Industriales nennen wir Ihnen die kompatible Alternative und erstellen sie bei Bedarf nach Maß. Senden Sie uns den Code oder das Modell per WhatsApp und wir erstellen Ihnen umgehend ein Angebot.

Maße

Número de producto
129714
Welle oder Bohrung
1-7/16 in

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet die Bezeichnung F4B-GTEZ-04-PCR?
Das F gibt den 4-Loch-Flansch an; die folgende Zahl die Gehäusegröße; GTEZ die Gehäuse- und Einsatzfamilie; und PCR die Art der Abdichtung. Die letzte Zahl definiert den Wellendurchmesser, sodass F4B-GTEZ-04-PCR und F4B-GTEZ-05-PCR dasselbe Format für unterschiedliche Wellen sind.
Wie frage ich die Äquivalenz mit einer anderen Marke an?
Senden Sie per WhatsApp den Wellendurchmesser, den Lochabstand des Flansches und die Höhe zur Wellenmitte. Mit diesen drei Daten nennen wir Ihnen die kompatible Alternative der Linie DODGE ER-Series oder die Option der Sonderanfertigung.
Kann der Lagereinsatz geschmiert werden?
Ja, der Einsatz hat einen Schmierpunkt und sollte je nach Betriebsstunden und Umgebung geschmiert werden. In staubigen oder feuchten Bereichen hilft die PCR-Abdichtung, das Schmierfett zurückzuhalten und die Laufbahn zwischen den Wartungsintervallen sauber zu halten.
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