
Radialwellendichtring DBH 8871 — 19 x 35 x 7
- Marke
- DBH
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien
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Beschreibung
DBH 8871 ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 8871 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.
Der Radialwellendichtring DBH 8871 ist eine Lippendichtung, die den Durchtritt von Öl, Fett oder Verunreinigungen an rotierenden Wellen abdichtet. Aufgrund seiner Maße — 19 mm Welle, 35 mm Gehäuse und 7 mm Höhe — wird er in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebskomponenten eingesetzt. Seine Ausführung Lx kombiniert eine Dichtlippe mit einem Metallkörper, der press in das Gehäuse eingepasst wird. MR Accesorios Industriales führt diese Marke und hilft Ihnen, die richtige Größe zu wählen.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Marke DBH, gekennzeichnet mit der Teilenummer 8871. Laut Produktdaten hat er einen Wellendurchmesser (d) von 19 mm, einen Gehäusedurchmesser (D) von 35 mm und eine Höhe (h) von 7.00 mm. Die Ausführung Lx entspricht einem Dichtring mit einfacher Dichtlippe und metallischem Außengehäuse, der zum pressen Einbau in das Gehäuse vorgesehen ist, wobei die Lippe an der rotierenden Welle anliegt.
Typische Anwendungen eines Dichtrings dieser Abmessungen sind Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Verdichter und Riemen- oder Kettenantriebe. In allen Fällen erfüllt er die Aufgabe, das Schmierfett im Bauteil zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu verhindern, die den Verschleiß von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen. Er wird auch als Sekundärdichtung an Lüfter- und Rührwerkswellen eingesetzt.
Zur korrekten Auswahl eines Dichtrings sind der Wellendurchmesser, der Gehäusedurchmesser und die verfügbare Breite zu prüfen. Drehzahl, Betriebstemperatur und die Art des abzudichtenden Mediums bestimmen das Material der Lippe und der Feder. Bei der Montage sollte das Gehäuse gereinigt, die Lippe mit demselben Öl des Aggregats geschmiert und ein Anschlagen des Gehäuses vermieden werden. Bei Verschleiß oder Rauheit der Welle ist eine Reparaturhülse oder eine alternative Größe zu prüfen.
Wenn Sie ein Äquivalent benötigen, senden Sie uns die Teilenummer 8871 zusammen mit den Maßen von Welle, Gehäuse und Höhe. Sie können auch ein Foto des alten Teils oder die Zeichnung des Bauteils senden. Mit diesen Daten nennen wir Ihnen die direkte Alternative in derselben Marke oder in einer anderen Linie und erstellen Ihnen ein Angebot. Der Dichtring muss nicht in unserer Liste stehen: wir suchen ihn nach Maß.
MR Accesorios Industriales führt die Marke DBH als Teil ihres Sortiments an Dichtungen und Radialwellendichtringen. Bei Fragen zur Bezeichnung Lx oder zum Vergleich mit einer anderen Ausführung schreiben Sie uns per WhatsApp und wir beraten Sie. Das Angebot wird mit der Teilenummer und den Maßen erstellt, je mehr Daten Sie senden, desto schneller antworten wir.
Maße
- Welle (d)
- 19mm
- Gehäusebohrung (D)
- 35mm
- Höhe (h)
- 7.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 8871?
- Laut Produktdaten hat der Radialwellendichtring DBH 8871 einen Wellendurchmesser von 19 mm, einen Gehäusedurchmesser von 35 mm und eine Höhe von 7.00 mm. Die Ausführung ist Lx, mit einfacher Dichtlippe und Metallgehäuse. Diese Maße sollten vor der Montage stets am Gehäuse überprüft werden.
- Wie fordere ich ein Angebot für den Radialwellendichtring 8871 an?
- Senden Sie die Teilenummer 8871 per WhatsApp zusammen mit den Maßen von Welle, Gehäuse und Höhe. Wenn Sie ein Foto des alten Teils oder die Zeichnung haben, umso besser. Mit diesen Daten erstellen wir Ihnen ein Angebot für den Radialwellendichtring DBH oder eine andere Marke.
- Was bedeutet die Ausführung Lx bei einem Radialwellendichtring?
- Die Ausführung Lx bezeichnet einen Radialwellendichtring mit einfacher Dichtlippe und metallischem Außengehäuse. Er wird press in das Gehäuse eingebaut und die Lippe liegt an der rotierenden Welle an. Dies ist eine gängige Konfiguration bei Pumpen, Motoren und Getriebegehäusen.

