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Radialwellendichtring DBH 5442Sil — 150,00 x 180,00 x 13.00
- Hersteller-Teilenummer
- 5442Sil
- Marke
- DBHOffizielle Marke
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Beschreibung
DBH 5442Sil ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5442Sil per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.
Der Radialwellendichtring DBH 5442Sil ist eine Lippendichtung, die zwischen einer rotierenden Welle und ihrem Gehäuse montiert wird, um das Schmierfett zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu verhindern. Mit den Maßen 150 mm Welle, 180 mm Gehäuse und 13 mm Höhe ist er für mittelgroße bis große Geräte geeignet. Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Prozessmaschinen eingesetzt, wo zuverlässige Abdichtung Stillstände und Ölverluste vermeidet.
Dieser Radialwellendichtring DBH 5442Sil hat 150 mm Wellendurchmesser, 180 mm Gehäusedurchmesser und 13.00 mm Höhe, mit Ausführung Lx. Die Ausführung Lx entspricht einem einfach wirkenden Lippendichtring mit Feder, der für rotierende Wellen mit dauerhafter Schmierung ausgelegt ist. Die Bezeichnung 5442Sil identifiziert das Teil innerhalb der DBH-Reihe und ermöglicht eine eindeutige Bestellung. Vor der Montage prüfen Sie, dass die Welle keine Grate oder Markierungen aufweist und das Gehäuse sauber und unverformt ist.
Typische Anwendungen eines Dichtrings dieser Größe sind Getriebegehäuse, Untersetzungsgetriebe, Kreiselpumpen, große Elektromotoren, Mischer und Antriebskomponenten. In allen Fällen erfüllt er zwei Funktionen: das Öl oder Fett im Inneren zurückzuhalten und das Eindringen externer Verunreinigungen zu blockieren. Bei starker Vibration oder Temperatur sollte der Zustand der Lippe und der Feder vor jedem planmäßigen Stillstand überprüft werden.
Für die korrekte Auswahl eines Radialwellendichtrings müssen die drei Maße eingehalten werden: Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe. Ebenso beeinflussen Drehzahl, Betriebstemperatur und Schmierstoffart die Auswahl. Die Ausführung Lx ist für Wellen mit kontinuierlicher Rotation und Ölschmierung geeignet. Bei der Montage schmieren Sie die Lippe vor dem Einsetzen, setzen Sie das Teil senkrecht zur Welle an und verwenden Sie ein Rohr oder eine Presse, die auf den Außenring drückt, niemals auf die Lippe.
Wenn Sie ein benachbartes Maß oder ein Äquivalent einer anderen Marke benötigen, senden Sie uns den Code 5442Sil zusammen mit den Maßen für Welle, Gehäuse und Höhe. Auch ein Foto des alten Teils oder die Zeichnung des Gehäuses hilft. Mit diesen Daten prüfen wir Alternativen innerhalb der DBH-Reihe oder anderer Marken, die wir vertreiben. Beachten Sie, dass die Toleranzen von Welle und Gehäuse ebenso wichtig sind wie die Nennmaße des Dichtrings.
MR Accesorios Industriales vertreibt die Marke DBH als Teil seiner Dichtungs- und Radialwellendichtring-Reihe. Wenn Sie diesen Code anfragen oder ein äquivalentes Maß anfragen möchten, schreiben Sie uns per WhatsApp mit dem Code 5442Sil und den Maßen. Wir antworten mit dem Angebot und den Alternativen, die am besten zu Ihrem Gerät passen.
Hinterlegte Maße
- Welle (d)
- 150mm
- Gehäusebohrung (D)
- 180mm
- Höhe (h)
- 13.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 5442Sil?
- Der Radialwellendichtring DBH 5442Sil hat 150 mm Wellendurchmesser, 180 mm Gehäusedurchmesser und 13.00 mm Höhe, mit Ausführung Lx. Dies sind die drei Maße, die Sie vor der Bestellung prüfen müssen, um eine korrekte Montage sicherzustellen.
- Wie fordere ich einen Radialwellendichtring äquivalent zum 5442Sil an?
- Senden Sie per WhatsApp den Code 5442Sil und die Maße für Welle, Gehäuse und Höhe. Mit diesen Daten suchen wir Alternativen innerhalb der DBH-Reihe oder anderer Marken, die wir vertreiben. Sie können auch ein Foto des Teils oder die Zeichnung des Gehäuses senden.
- Wo wird ein Radialwellendichtring 150 x 180 x 13 mm eingesetzt?
- Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, großen Elektromotoren, Mischern und Antriebskomponenten eingesetzt. Seine Funktion ist es, das Schmierfett zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu verhindern, die den Verschleiß von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen.

