
Radialwellendichtring DBH 5211Pol — 42 x 56 x 7
- Marke
- DBH
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
- Werkstoff
- Polyacrylat
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien
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Beschreibung
DBH 5211Pol ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5211Pol per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.
Der Radialwellendichtring DBH 5211Pol ist eine Radialdichtung mit einfacher Dichtlippe für rotierende Wellen, bei denen Schmierstoff zurückgehalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln verhindert werden muss. Er wird mit Presssitz in das Gehäuse eingebaut und arbeitet mit einer flexiblen Dichtlippe auf der Welle, die kleine Fluchtungsfehler ausgleicht. Es handelt sich um ein Verschleißteil: Wenn er undicht wird, sollte er ersetzt werden, bevor Schmierstoff austritt und benachbarte Wälzlager oder Zahnräder beschädigt.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring von DBH mit der Bezeichnung 5211Pol und folgenden Abmessungen: Wellendurchmesser 42 mm, Gehäusedurchmesser 56 mm und Höhe 7.00 mm. Die angegebene Bauform ist A 136-R. Es ist eine Dichtung mit Dichtlippe, die mit Übermaßsitz in das Gehäuse eingebaut wird und auf der Welle auf einer Gleitfläche anliegt. Das Elastomer der Dichtlippe und die innenliegende Feder halten den Kontakt; der Außenkörper gewährleistet die Abdichtung im Gehäuse.
Typische Anwendungen eines Radialwellendichtrings dieser Größe sind Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Antriebswellen, Mischer und Prozessanlagen. Im Allgemeinen wird er dort eingesetzt, wo Schmierstoff zurückgehalten und Verunreinigungen ferngehalten werden müssen. Er kommt auch in Landmaschinen, Förderanlagen und Anlagen der Prozessindustrie zum Einsatz, wo die Welle kontinuierlich dreht und die Temperatur die Grenzen des Dichtlippenmaterials nicht überschreitet.
Für einen korrekten Einbau prüfen Sie, dass die Welle sauber, grat- und markierungsfrei ist und die Gleitfläche die geeignete Rauheit aufweist. Das Gehäuse muss intakt sein und den richtigen Durchmesser haben, damit der Dichtring gerade und mit Presssitz eintritt. Schmieren Sie die Dichtlippe vor dem Einführen der Welle und vermeiden Sie Schläge. Wenn der alte Dichtring undicht war, prüfen Sie auch das Lagerspiel und den Zustand der Welle: Eine verkratzte oder verschlissene Welle macht jeden neuen Dichtring unbrauchbar.
Um ein Äquivalent anzufragen, senden Sie uns die Nummer 5211Pol oder die Abmessungen des alten Dichtrings (Welle, Gehäuse und Höhe). Auch ein Foto des Teils und des Gehäuses hilft. Mit diesen Daten suchen wir in der DBH-Linie und bei anderen Marken, die wir vertreiben, nach einer kompatiblen Alternative. Wir prüfen Optionen mit gleichem Wellen- und Gehäusedurchmesser.
MR Accesorios Industriales vertreibt die Marke DBH. Wenn Sie diesen Dichtring anfragen möchten, schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Nummer 5211Pol und wir antworten mit den technischen Informationen für Ihre Bestellung.
Maße
- Welle (d)
- 42mm
- Gehäusebohrung (D)
- 56mm
- Höhe (h)
- 7.00mm
- Bauform
- A 136-R
Häufig gestellte Fragen
- Welche Abmessungen hat der Radialwellendichtring DBH 5211Pol?
- Der Dichtring 5211Pol hat 42 mm Wellendurchmesser, 56 mm Gehäusedurchmesser und 7.00 mm Höhe. Die Bauform ist A 136-R. Das sind die Maße aus dem Datenblatt des Herstellers und die, die Sie benötigen, um zu prüfen, ob er den ausgebauten Dichtring ersetzt.
- Wie frage ich ein Äquivalent an?
- Senden Sie per WhatsApp die Nummer 5211Pol oder die Abmessungen des alten Dichtrings: Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe. Wenn möglich, fügen Sie ein Foto des Teils und des Gehäuses hinzu. Damit suchen wir Alternativen bei DBH und bei anderen Marken, die wir vertreiben.
- Was muss ich vor dem Einbau eines neuen Dichtrings prüfen?
- Prüfen Sie, dass die Welle im Kontaktbereich keine Grate, Kratzer oder Verschleiß aufweist und das Gehäuse sauber und unverformt ist. Schmieren Sie die Dichtlippe vor dem Einbau. Wenn die Welle beschädigt ist, wird der neue Dichtring in kurzer Zeit wieder undicht.

