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Radialwellendichtring DBH 9900 — 68,00 x 90,00 x 10,00
- Hersteller-Teilenummer
- 9900
- Marke
- DBHOffizielle Marke
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Beschreibung
DBH 9900 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 9900 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.
Der Radialwellendichtring DBH 9900 ist eine Lippendichtung, die den Durchtritt von Schmierstoff sperrt und das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in Anlagen mit rotierender Welle blockiert. Seine Maße von 68 mm Wellendurchmesser, 90 mm Gehäusedurchmesser und 10 mm Höhe ordnen ihn Anwendungen in Antriebstechnik und mittelgroßen Maschinen zu. MR Accesorios Industriales führt diese Marke und berät Sie bei der Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings für Ihre Anlage.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Baureihe DBH, gekennzeichnet mit der Teilenummer 9900. Seine Abmessungen sind 68 mm Wellendurchmesser (d), 90 mm Gehäusedurchmesser (D) und 10 mm Höhe (h). Die Ausführung Kz entspricht einer Konfiguration mit Dichtlippe und Metallverstärkung, ausgelegt zum Zurückhalten von Öl oder Fett in Lagerkammern und Getriebegehäusen. Es ist ein direktes Ersatzteil: Es wird in das Gehäuse eingepresst und die Lippe liegt an der rotierenden Welle an.
Typische Anwendungen eines Radialwellendichtrings dieser Größe sind Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Untersetzungsgetriebe und Ausrüstungen für Riemen- oder Kettenantrieb. Er wird auch in Landmaschinen, Förderern und Hydraulikanlagen eingesetzt, wo Schmierstofflecks und äußere Verunreinigung vermieden werden müssen. In allen Fällen schützt der Radialwellendichtring die Wälzlager und verlängert die Lebensdauer der Baugruppe, sofern Welle und Gehäuse in gutem Zustand sind.
Für die korrekte Auswahl dieses Radialwellendichtrings prüfen Sie, dass der Wellendurchmesser 68 mm und der Gehäusedurchmesser 90 mm beträgt, mit einer Einbautiefe, die mit den 10 mm Höhe vereinbar ist. Die Ausführung Kz erfordert eine polierte, gratfreie Wellenoberfläche und ein Gehäuse mit geeigneter Oberflächenbeschaffenheit für den Presssitz. Beim Einbau die Lippe schmieren und ein Werkzeug verwenden, das die Dichtung nicht beschädigt. Bei Verschleiß an der Welle prüfen Sie eine Reparaturhülse oder ein alternatives Maß.
Wenn Sie einen gleichwertigen Radialwellendichtring oder ein benachbartes Maß benötigen, ist es am praktischsten, uns die Teilenummer 9900 oder die aktuellen Maße Ihrer Anlage zu senden. Mit diesen Daten können wir Alternativen innerhalb derselben Marke DBH oder aus anderen von uns geführten Baureihen suchen. Wir können Sie auch beraten, wenn der Einbauraum Varianten bei Höhe oder Ausführung zulässt. Je mehr Informationen Sie uns geben — Durchmesser, Höhe, Schmierstoffart und Betriebsbedingungen —, desto genauer wird der Vorschlag.
Um den Radialwellendichtring DBH 9900 anzufragen oder sich nach einem ähnlichen Maß zu erkundigen, schreiben Sie uns per WhatsApp und senden Sie die Teilenummer. Bei MR Accesorios Industriales verfügen wir über mehr als 80 Jahre Erfahrung in der Branche und helfen Ihnen, das Teil zu finden, das Ihre Maschine benötigt. Senden Sie die Teilenummer 9900 und wir antworten Ihnen umgehend.
Hinterlegte Maße
- Welle (d)
- 68mm
- Gehäusebohrung (D)
- 90mm
- Höhe (h)
- 10.00mm
- Bauform
- Kz
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 9900?
- Der Radialwellendichtring DBH 9900 hat 68 mm Wellendurchmesser, 90 mm Gehäusedurchmesser und 10 mm Höhe. Diese Maße entsprechen der Ausführung Kz und sind vor dem Einbau zu prüfen.
- Wie fordere ich einen gleichwertigen Radialwellendichtring zum 9900 an?
- Schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Teilenummer 9900 oder mit den Maßen Ihrer Anlage. Wir bieten Alternativen derselben Marke oder anderer von uns geführter Baureihen an, stets unter Beibehaltung der Maße für Welle, Gehäuse und Höhe.
- Welche Anwendungen hat dieser Radialwellendichtring?
- Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren, Förderern und allgemeinen Maschinen eingesetzt. Seine Funktion ist es, den Schmierstoff zurückzuhalten und das Eindringen von Staub oder Wasser zu verhindern, wodurch Wälzlager und andere Komponenten geschützt werden.

