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Radialwellendichtring DBH 9834
- Hersteller-Teilenummer
- 9834
- Marke
- DBHOffizielle Marke
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Beschreibung
DBH 9834 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 9834 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.
Der Radialwellendichtring DBH 9834 ist eine Lippendichtung, die Schmierstoff zurückhält und Verunreinigungen an rotierenden Wellen ausschließt. Er wird in zylindrischen Gehäusen eingebaut und arbeitet über eine flexible Dichtlippe auf der Welle, die den dynamischen Kontakt aufrechterhält. Er ist ein Schlüsselelement in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebselementen, wo er Leckagen verhindert und die Lebensdauer von Wälzlagern und Zahnrädern verlängert. Seine Ausführung A 317 und seine Höhe von 15.50 mm richten ihn auf Anwendungen mit begrenztem axialem Bauraum aus.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Marke DBH, identifiziert mit dem Code 9834. Gemäß den Daten des Produktblatts ist er für eine Welle mit 13 mm Durchmesser vorgesehen und hat eine Gesamthöhe von 15.50 mm. Die angegebene Ausführung ist A 317, die die Geometrie der Dichtlippe und des Außenkörpers definiert. Es ist eine einfache Lippendichtung für den allgemeinen Einsatz bei Rotation.
Typische Anwendungen eines Dichtrings wie diesem umfassen Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren kleiner und mittlerer Leistung sowie Riemen- oder Kettenantriebe. Er wird auch in Werkzeugmaschinen, Kompressoren und Schmieranlagen eingesetzt, wo Öl oder Fett zurückgehalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln verhindert werden muss. In allen Fällen arbeitet der Dichtring auf einer rotierenden Welle und in einem Gehäuse, das mit der geeigneten Toleranz und Oberflächengüte gefertigt sein muss.
Vor dem Einbau eines Radialwellendichtrings empfiehlt es sich, das Wellenmaß, die Gehäusetiefe und den Zustand der Kontaktfläche zu prüfen. Die Welle muss sauber, grat- und spurenfrei sein und vor dem Einsetzen der Dichtung geschmiert werden. Der Einbau erfolgt mit geeignetem Werkzeug und gleichmäßigem Druck auf den Außenring, niemals auf die Dichtlippe. Wenn die Anlage mit hoher Drehzahl oder erhöhten Temperaturen arbeitet, ist es wichtig, den Werkstoff der Dichtlippe und des Elastomers entsprechend diesen Bedingungen auszuwählen.
Wenn Sie ein benachbartes Maß oder ein Äquivalent benötigen, ist es am praktischsten, uns den Code 9834 zusammen mit den Maßen von Welle, Gehäuse und Höhe zu senden. Mit diesen Daten können wir Alternativen innerhalb derselben Kategorie von Radialwellendichtringen suchen oder einen kompatiblen Ersatz vorschlagen. Wir können Sie auch hinsichtlich der geeignetsten Dichtlippenausführung je nach Schmierstoffart und Betriebsbedingungen beraten. Je vollständiger die Informationen sind, desto präziser wird der Vorschlag.
Um diesen Dichtring DBH 9834 anzufragen oder sich nach anderen Maßen zu erkundigen, senden Sie den Code per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Wir antworten Ihnen umgehend mit den Alternativen, die am besten zu Ihrer Anlage passen. Bei Zweifeln zur Installation oder Montage können wir Sie ebenfalls beraten, damit die Dichtung unter den richtigen Bedingungen arbeitet und die erwartete Lebensdauer erreicht.
Hinterlegte Maße
- Welle (d)
- 13mm
- Gehäusebohrung (D)
- 0mm
- Höhe (h)
- 15.50mm
- Bauform
- A 317
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 9834?
- Er ist für eine Welle von 13 mm vorgesehen und hat eine Höhe von 15.50 mm. Die Ausführung ist A 317.
- Wie frage ich ein Äquivalent oder ein benachbartes Maß an?
- Senden Sie den Code 9834 per WhatsApp zusammen mit den Maßen von Welle, Gehäuse und Höhe. Mit diesen Daten suchen wir Alternativen innerhalb derselben Kategorie von Radialwellendichtringen und senden Ihnen die Optionen zur Angebotserstellung.
- Was muss ich beim Einbau beachten?
- Prüfen Sie, dass die Welle sauber, grat- und spurenfrei und geschmiert ist. Bauen Sie den Dichtring mit gleichmäßigem Druck auf den Außenring ein, niemals auf die Dichtlippe. Wenn die Anlage mit hoher Drehzahl oder Temperatur arbeitet, fragen Sie uns nach dem geeigneten Werkstoff der Dichtlippe.

