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Radialwellendichtring DBH Typ Lx, Doppellippe mit einer Feder, im Schnitt · DBH 9505
Radialwellendichtring DBH 9505 — 40,00 x 54,00 x 10,00

Produktseite

Radialwellendichtring DBH 9505 — 40,00 x 54,00 x 10,00

Hersteller-Teilenummer
9505
Marke
DBHOffizielle Marke
Kategorie
Dichtungen
Unterkategorie
Radialwellendichtringe

DBH

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Beschreibung

DBH 9505 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 9505 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 9505 ist eine Lippendichtung, die das Austreten von Öl oder Fett verhindert und das Eindringen von Staub und Wasser an rotierenden Wellen blockiert. Aufgrund seiner Maße von 40 mm Welle, 54 mm Gehäuse und 10 mm Höhe wird er in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebseinheiten eingesetzt. Seine Ausführung Lx kombiniert eine Dichtlippe mit einem Metallkörper, der press in das Gehäuse eingepasst wird.

Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Marke DBH, gekennzeichnet mit der Nummer 9505. Seine Maße sind 40 mm Wellendurchmesser (d), 54 mm Gehäusedurchmesser (D) und 10 mm Höhe (h). Die Ausführung Lx entspricht einem Dichtring mit einfacher Dichtlippe und Metallgehäuse, der zum Einpressen in das Gehäuse und zum Abdichten auf einer rotierenden Welle vorgesehen ist. Er wird aus öl- und fettbeständigem Elastomer gefertigt, mit einer Feder, die die Lippe dauerhaft in Kontakt mit der Welle hält.

Typische Anwendungen dieses Dichtrings sind Getriebegehäuse, Reduziergetriebe, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Kompressoren und Kraftübertragungseinheiten. In allen Fällen besteht seine Aufgabe darin, das Schmierfett im Inneren der Baugruppe zurückzuhalten und das Eindringen von Schmutztpartikeln zu verhindern, die den Verschleiß von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen. Es ist ein häufig ausgetauschtes Ersatzteil in der industriellen Instandhaltung, weshalb es ratsam ist, das genaue Maß vor der Bestellung zu identifizieren.

Für die Montage dieses Dichtrings prüfen Sie, dass die Welle keine Grate oder Markierungen aufweist, die die Lippe beschädigen könnten, und dass das Gehäuse sauber und ohne Verformungen ist. Die Wellenoberfläche muss eine geeignete Härte und Rauheit aufweisen; ist sie stark verschlissen, ist die Abdichtung nicht wirksam. Beim Einsetzen schmieren Sie die Lippe mit demselben Öl oder Fett der Einheit und drücken Sie gleichmäßig, bis sie vollständig anliegt. Vermeiden Sie Schläge auf das Elastomer und stellen Sie sicher, dass die Feder auf der Schmierstoffseite liegt.

Wenn Sie einen gleichwertigen Dichtring oder ein benachbartes Maß benötigen, ist es am praktischsten, uns die Nummer 9505 oder die aktuellen Maße (Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe) zu senden. Mit diesen Daten können wir eine Alternative innerhalb der DBH-Linie oder anderer Marken, die wir vertreiben, suchen. Wir können Sie auch beraten, wenn die Ausführung Lx nicht die geeignetste für Ihre Anwendung ist, beispielsweise bei Druck oder hohen Geschwindigkeiten.

Um den Dichtring DBH 9505 anzufragen oder sich nach einem ähnlichen Maß zu erkundigen, schreiben Sie uns per WhatsApp und senden Sie uns die Nummer oder die Abmessungen. Bei MR Accesorios Industriales verfügen wir über mehr als 80 Jahre Erfahrung in der Branche und helfen Ihnen, die richtige Dichtung für Ihre Einheit zu finden.

Hinterlegte Maße

Welle (d)
40mm
Gehäusebohrung (D)
54mm
Höhe (h)
10.00mm
Bauform
Lx

Häufig gestellte Fragen

Welche Maße hat der Dichtring DBH 9505?
Der Dichtring DBH 9505 hat 40 mm Wellendurchmesser, 54 mm Gehäusedurchmesser und 10 mm Höhe. Diese Maße entsprechen der Standardbezeichnung und sind diejenigen, die Sie vor der Bestellung überprüfen müssen.
Für welche Art von Anwendungen ist dieser Dichtring geeignet?
Er wird an rotierenden Wellen von Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebseinheiten eingesetzt. Seine Aufgabe ist es, Öl oder Fett zurückzuhalten und das Eindringen von Schmutztpartikeln zu verhindern. Er ist für normale Schmierungsbedingungen geeignet.
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