
Radialwellendichtring DBH 8857 — 5 x 15 x 4
- Marke
- DBH
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
Wir antworten schnellstmöglich.
Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien
Fordern Sie Ihr Angebot per WhatsApp oder E-Mail an, mit der benötigten Menge.
Finden Sie das genaue Modell nicht? Schreiben Sie uns mit der Teilenummer oder dem Modell, das Sie suchen: Wir suchen es und erstellen Ihnen ein Angebot, auch wenn es nicht im Katalog aufgeführt ist.
Beschreibung
DBH 8857 ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 8857 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.
Der Radialwellendichtring DBH 8857 ist eine Lippendichtung für Wellen von 5 mm, mit Gehäuse von 15 mm und Höhe von 4 mm. Seine Funktion ist, den Schmierstoff im Bauteil zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu blockieren, die Wälzlager, Buchsen oder Zahnräder beschädigen könnten. Er wird mit Presssitz im Gehäuse montiert und arbeitet auf der rotierenden Welle, wodurch eine zuverlässige dynamische Barriere in kleinen Einheiten entsteht.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der DBH-Reihe, bezeichnet mit dem Code 8857. Laut Produktseite entspricht er einer Welle von 5 mm Durchmesser, einem Gehäuse von 15 mm und einer Gesamthöhe von 4.00 mm. Die Bauform Lx bezeichnet eine einfache Dichtlippenkonfiguration mit Feder, geeignet zur Öl- oder Fettrückhaltung in Anwendungen mit begrenztem axialem Bauraum. Es ist ein Präzisionsteil, das mit Übermaß im Gehäuse eingebaut wird und gegen die Wellenoberfläche abdichtet.
Er wird in kleinen Elektromotoren, Getrieben, Pumpen geringer Leistung, Druckluftwerkzeugen, Haushaltsgeräten und Instrumentierungsanlagen eingesetzt. Ebenso kommt er in leichten Getriebegehäusen, Ventilatoren, kleinen Kompressoren und Labormaschinen vor. In allen Fällen erfüllt er die Doppelfunktion, den Schmierstoff zurückzuhalten und die äußere Kontamination zu verhindern, wodurch die Lebensdauer der Wälzlager verlängert und die korrektive Instandhaltung reduziert wird.
Zur Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings prüfen Sie, ob Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe mit den Werten der Produktseite übereinstimmen. Die Wellenoberfläche muss geschliffen und gratfrei sein; das Gehäuse sauber und mit geeigneter Einführungsfase. Beim Einbau die Dichtlippe schmieren und ein Stützrohr verwenden, um sie nicht zu beschädigen. Wenn die Einheit bei hoher Drehzahl oder extremen Temperaturen arbeitet, fragen Sie uns nach Materialvarianten.
Wenn Sie einen Radialwellendichtring oder ein Äquivalent einer anderen Marke benötigen, senden Sie uns den Code 8857 oder die genauen Maße von Welle, Gehäuse und Höhe. Bei MR Accesorios Industriales gleichen wir diese Daten mit den Alternativen ab und bestätigen Ihnen die kompatible Alternative.
Um den Radialwellendichtring DBH 8857 anzufragen oder sich nach einem gleichwertigen Maß zu erkundigen, schreiben Sie uns per WhatsApp und senden Sie den Code. Bei MR Accesorios Industriales antworten wir Ihnen mit den technischen Informationen und erstellen ein Angebot. Wir begleiten Fabriken und Instandhaltung mit direkter Beratung.
Maße
- Welle (d)
- 5mm
- Gehäusebohrung (D)
- 15mm
- Höhe (h)
- 4.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 8857?
- Laut Produktseite hat der Radialwellendichtring DBH 8857 5 mm Wellendurchmesser, 15 mm Gehäusedurchmesser und 4.00 mm Höhe. Das sind die drei Maße, die Sie benötigen, um zu prüfen, ob er den Original-Radialwellendichtring Ihrer Einheit ersetzt.
- Wie frage ich einen Radialwellendichtring gleichwertig zum 8857 an?
- Senden Sie per WhatsApp den Code 8857 oder die Maße von Welle, Gehäuse und Höhe. Bei MR Accesorios Industriales prüfen wir die Alternativen und nennen Ihnen die mit Ihrer Anwendung kompatible Option.
- Was bedeutet die Bauform Lx bei diesem Radialwellendichtring?
- Die Bauform Lx entspricht einer einfachen Dichtlippenkonfiguration mit Feder, ausgelegt zur Schmierstoffrückhaltung bei beengtem Bauraum. Sie ist eine der häufigsten Varianten bei Wellen mit kleinem Durchmesser. Wenn Ihre Einheit eine andere Geometrie erfordert, fragen Sie uns.

