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Radialwellendichtring DBH Sonderausführung A 190, Schnittprofil · DBH 8382
Radialwellendichtring DBH 8382 — 52,00 x 68,00 x 7.13

Produktseite

Radialwellendichtring DBH 8382 — 52,00 x 68,00 x 7.13

Hersteller-Teilenummer
8382
Marke
DBHOffizielle Marke
Kategorie
Dichtungen
Unterkategorie
Radialwellendichtringe

DBH

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Beschreibung

DBH 8382 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 8382 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 8382 ist eine Radialdichtung mit einfacher Dichtlippe, ausgelegt für rotierende Wellen in industriellen Anlagen. Seine Funktion ist es, den Schmierstoff im Gehäuse zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu verhindern, die Wälzlager und Zahnräder beschädigen könnten. Mit Maßen von 52 mm Wellendurchmesser, 68 mm Gehäusedurchmesser und 7.13 mm Höhe wird er in Pumpen, Elektromotoren, Getrieben und allgemeiner Maschinerie eingesetzt. MR Accesorios Industriales führt diese offizielle Marke und berät Sie bei der Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings.

Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring DBH 8382, gekennzeichnet durch seine numerische Bezeichnung. Seine Abmessungen sind Welle (d) 52 mm, Gehäuse (D) 68 mm und Höhe (h) 7.13 mm. Die Ausführung A 190 entspricht einer einfachen Dichtlippe mit Feder, geeignet für Anwendungen, bei denen die Welle rotiert und eine Barriere gegen Öl- oder Fettaustritt gesucht wird. Die typische Konstruktion umfasst einen metallischen Außenkörper und eine Elastomerlippe, die den dynamischen Kontakt gewährleistet.

Die häufigsten Anwendungen dieses Radialwellendichtrings umfassen Kreiselpumpen, Elektromotoren, Getriebegehäuse, Verdichter und Antriebstechnik. In allen Fällen schützt er Wälzlager und Zahnräder vor dem Eindringen von Verunreinigungen und verlängert die Lebensdauer des Bauteils. Er wird auch in Landmaschinen, Textilmaschinen und Verfahrenstechnik eingesetzt, wo die Arbeitsbedingungen eine zuverlässige und langlebige Abdichtung erfordern.

Für die korrekte Montage des Radialwellendichtrings prüfen Sie, dass Welle und Gehäuse sauber, grat- und kratzerfrei sind. Schmieren Sie die Dichtlippe vor dem Einsetzen mit demselben Öl oder Fett der Anlage. Die Montagekraft muss gleichmäßig auf den Außendurchmesser aufgebracht werden, niemals auf die Dichtlippe. Es ist entscheidend, dass die Wellenoberfläche die geeignete Härte und Rauheit aufweist, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Bei einer verschlissenen Laufspur auf der Welle prüfen Sie den Einsatz eines Radialwellendichtrings mit der Dichtlippe in einer anderen Position oder einer Reparaturhülse.

Wenn Sie einen gleichwertigen Radialwellendichtring oder ein benachbartes Maß benötigen, kontaktieren Sie uns per WhatsApp. Wir können Alternativen in anderen Marken oder mit leichten Maßabweichungen suchen, sofern die Betriebsbedingungen eingehalten werden. Dafür senden Sie uns den Originalcode, die Maße von Welle und Gehäuse sowie die Betriebsbedingungen (Geschwindigkeit, Temperatur, Schmierstoffart). So bieten wir Ihnen eine kompatible und zuverlässige Option.

MR Accesorios Industriales führt die Marke DBH und verfügt über mehr als 80 Jahre Erfahrung in der Branche. Wenn dieser Radialwellendichtring für Ihre Anlage ist, senden Sie den Code 8382 per WhatsApp und wir erstellen Ihnen umgehend ein Angebot. Wir können Sie auch zur Montage und Auswahl von Dichtungen für andere Anwendungen beraten.

Hinterlegte Maße

Welle (d)
52mm
Gehäusebohrung (D)
68mm
Höhe (h)
7.13mm
Bauform
A 190

Häufig gestellte Fragen

Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 8382?
Der Radialwellendichtring DBH 8382 hat einen Wellendurchmesser von 52 mm, einen Gehäusedurchmesser von 68 mm und eine Höhe von 7.13 mm. Diese Maße sind die im Datenblatt des Herstellers angegebenen und müssen mit denen der Anlage übereinstimmen, in der er installiert wird.
Für welche Art von Anwendungen ist dieser Radialwellendichtring geeignet?
Er wird an rotierenden Wellen von Pumpen, Motoren, Getrieben und ähnlichen Anlagen eingesetzt. Seine Funktion ist es, den Schmierstoff zurückzuhalten und das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Er ist für moderate Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen geeignet, sofern Welle und Gehäuse in gutem Zustand sind.
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