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Radialwellendichtring DBH Sonderausführung A 045, Schnittdarstellung · DBH 8158
Radialwellendichtring DBH 8158 — 111,31 x 142,80 x 4.92

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Radialwellendichtring DBH 8158 — 111,31 x 142,80 x 4.92

Hersteller-Teilenummer
8158
Marke
DBHOffizielle Marke
Kategorie
Dichtungen
Unterkategorie
Radialwellendichtringe

DBH

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Beschreibung

DBH 8158 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 8158 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 8158 ist ein Lippendichtring, der Schmierstoff zurückhält und Verunreinigungen bei rotierenden Wellen fernhält. Seine Maße — 111,31 mm Wellendurchmesser, 142,80 mm Gehäusedurchmesser und 4,92 mm Höhe — machen ihn für Maschinen geeignet, bei denen der axiale Bauraum gering ist und eine zuverlässige Sperre gegen Leckagen erforderlich ist. MR Accesorios Industriales führt diese Marke, mit mehr als 80 Jahren Erfahrung in der Branche, und berät Sie bei der Auswahl des passenden Radialwellendichtrings für Ihre Anwendung.

Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Marke DBH mit der Bezeichnung 8158. Laut Eintrag sind seine Abmessungen: Wellendurchmesser (d) 111,31 mm, Gehäusedurchmesser (D) 142,80 mm und Höhe (h) 4,92 mm. Die Ausführung A 045 entspricht einer Konfiguration mit einfacher Lippe und Feder, ausgelegt für rotierende Wellen. Es ist ein Dichtungselement, das in direktem Kontakt mit Welle und Gehäuse arbeitet, weshalb seine korrekte Auswahl von den Toleranzen und der Oberflächenbeschaffenheit beider Teile abhängt.

Radialwellendichtringe wie der DBH 8158 werden in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren, Rollen und Antriebselementen zur Kraftübertragung eingesetzt. Ihre Hauptfunktion ist es, den Austritt von Öl oder Fett und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu verhindern, die den Verschleiß von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen. Bei Anwendungen mit großen Wellendurchmessern und wenig axialem Bauraum ist diese Art von Dichtung mit geringer Höhe eine praktische Lösung, um die Schmierung eingeschlossen zu halten.

Für die korrekte Montage eines Radialwellendichtrings prüfen Sie, dass Wellen- und Gehäusedurchmesser mit den angegebenen Maßen übereinstimmen. Die Wellenoberfläche muss frei von Graten sein und eine geeignete Härte und Rauheit aufweisen, um die Dichtlippe nicht zu beschädigen. Schmieren Sie bei der Installation die Dichtlippe mit demselben Öl wie in der Maschine und verwenden Sie ein Montagewerkzeug, das gleichmäßigen Druck auf den Außenring ausübt. Vermeiden Sie direkte Schläge auf die Dichtung, da Sie die Lippe oder die Feder verformen können.

Wenn Sie einen gleichwertigen Radialwellendichtring zum DBH 8158 benötigen oder eine benachbarte Größe, weil Welle oder Gehäuse Verschleiß aufweisen, kontaktieren Sie uns. Mit der Bezeichnung 8158 oder den aktuellen Maßen können wir Alternativen in anderen Marken oder Konfigurationen innerhalb unserer Dichtungsreihe suchen. Wir können Sie auch zur geeigneten Lippenausführung entsprechend Drehzahl, Temperatur und Schmierstoffart Ihrer Maschine beraten.

Um den Radialwellendichtring DBH 8158 anzufragen, senden Sie die Bezeichnung per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Wir antworten mit den technischen Informationen, damit Sie Ihre Instandhaltung oder Ihr Projekt fortsetzen können. Bei Fragen zur Anwendung kann Ihnen unser technisches Team helfen, zu bestätigen, dass dieses Modell für Ihre Maschine geeignet ist.

Hinterlegte Maße

Welle (d)
111.31mm
Gehäusebohrung (D)
142.8mm
Höhe (h)
4.92mm
Bauform
A 045

Häufig gestellte Fragen

Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 8158?
Laut Eintrag hat der Radialwellendichtring DBH 8158 einen Wellendurchmesser von 111,31 mm, einen Gehäusedurchmesser von 142,80 mm und eine Höhe von 4,92 mm. Diese Abmessungen sollten Sie an Ihrer Maschine prüfen, bevor Sie anfragen.
Für welche Art von Anwendungen ist dieser Radialwellendichtring geeignet?
Er wird an rotierenden Wellen von Getriebegehäusen, Pumpen, Motoren und Antriebselementen eingesetzt, wo Schmierstoff zurückgehalten und Verunreinigungen ferngehalten werden müssen. Seine geringe Höhe von 4,92 mm macht ihn bei geringem axialem Bauraum nützlich.
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