Radialwellendichtring DBH 6152 — 90,00 x 112,85 x 13.00

DBH 6152 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 6152 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 6152 ist eine Lippendichtung, die den Durchtritt von Schmierstoff abdichtet und das Eindringen von Verunreinigungen bei rotierenden Wellen verhindert. Mit den Abmessungen 90 mm Wellendurchmesser, 112,85 mm Gehäuse und 13 mm Höhe wird er in das Gehäuse eingepresst und arbeitet mit einer flexiblen Dichtlippe auf der Welle. Er ist ein übliches Verschleißteil in Getriebegehäusen, Pumpen und Motoren, wo Ölverlust oder das Eindringen von Staub den Ausfall von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen.

Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Bauform Mx mit den Maßen aus seinem Datenblatt: 90,00 mm Wellendurchmesser (d), 112,85 mm Gehäusedurchmesser (D) und 13,00 mm Höhe (h). Die Bauform Mx entspricht einem Radialwellendichtring mit einfacher Dichtlippe, Metallkörper und Elastomer, geeignet für rotierende Wellen mit Schmierung. Die Bezeichnung 6152 kennzeichnet das Maß innerhalb der DBH-Linie. Prüfen Sie vor dem Einbau, dass Gehäuse und Welle mit diesen Maßen übereinstimmen, denn eine Abweichung von Zehntelmillimetern beeinträchtigt die Dichtheit.

Er wird in Anlagen eingesetzt, in denen eine Welle in einem Gehäuse mit Öl oder Fett rotiert: Getriebegehäuse, Reduziergetriebe, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Mischer und Förderer. Er kommt auch in Anwendungen mit Staub- oder Wasserexposition vor, wo die Dichtlippe verhindert, dass Verunreinigungen das Wälzlager erreichen. In all diesen Fällen ist der Radialwellendichtring ein häufiges Ersatzteil: Er sollte geprüft werden, wenn Schmierstoffflecken, Geräusche oder Spiel an der Welle auftreten.

Für die Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings berücksichtigen Sie neben den drei Maßen auch die Wellendrehzahl, die Betriebstemperatur und die Schmierstoffart. Eine Dichtlippe aus Standardelastomer verhält sich bei heißem synthetischem Öl anders als bei Fett. Beim Einbau die Dichtlippe vor dem Aufschieben auf die Welle schmieren, ein Stützrohr verwenden, um sie nicht zu verformen, und prüfen, dass die Feder auf der Fluidseite liegt. Wenn die Welle Verschleiß oder Riefen aufweist, prüfen Sie eine Verschleißbuchse oder einen Radialwellendichtring mit zusätzlicher Dichtlippe.

Wenn Sie ein benachbartes Maß oder ein Äquivalent einer anderen Marke benötigen, senden Sie uns die vollständige Teilenummer, die Maße von Welle, Gehäuse und Höhe sowie, falls vorhanden, ein Foto des alten Radialwellendichtrings. Mit diesen Daten prüfen wir die DBH-Linie und kompatible Alternativen. Wir können Sie auch beraten, wenn die Bauform Mx nicht für Ihre Anwendung geeignet ist und ein anderes Lippenprofil oder ein anderer Werkstoff erforderlich ist.

Um den Radialwellendichtring DBH 6152 anzufragen, senden Sie die Teilenummer 6152 per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Bei Zweifeln zum Maß oder zur Bauform fügen Sie die Abmessungen von Welle und Gehäuse bei und wir bestätigen Ihnen die passende Option.