
Radialwellendichtring DBH 5970 — 44,45 x 75,28 x 6,35
- Marke
- DBH
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Seit 1945 · Martínez, Buenos Aires, Argentinien
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Beschreibung
DBH 5970 ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5970 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.
Der Radialwellendichtring DBH 5970 ist eine Dichtung mit Dichtlippe, die zwischen einer rotierenden Welle und einem feststehenden Gehäuse montiert wird, um Schmierstoff zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln zu blockieren. Seine Maße von 44,45 mm Welle, 75,28 mm Gehäuse und 6,35 mm Höhe entsprechen der Bauart Lt, ausgelegt für geringen axialen Bauraum. Er wird in Pumpen, Elektromotoren, Getriebegehäusen und Antriebseinheiten eingesetzt, in denen Wälzlager geschützt und die Schmierung im Dauerbetrieb erhalten werden muss.
Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Marke DBH, gekennzeichnet mit der Teilenummer 5970. Seine angegebenen Merkmale sind: Wellendurchmesser 44,45 mm, Gehäusedurchmesser 75,28 mm, Höhe 6,35 mm und Bauart Lt. Die Bauart Lt entspricht einem Dichtring mit Dichtlippe und Metallkörper geringer Querschnittshöhe, geeignet für Gehäuse, in denen die verfügbare Tiefe begrenzt ist. Vor der Montage prüfen, dass Welle und Gehäuse mit diesen drei Maßen übereinstimmen, denn eine Abweichung von Zehnteln verhindert den korrekten Sitz.
Typische Anwendungen eines Dichtrings dieser Größe sind Kreiselpumpen, Elektromotoren, Reduziergetriebe, Antriebswellen und Prozessanlagen mit fett- oder ölgeschmierten Wälzlagern. In all diesen Fällen erfüllt der Dichtring zwei Funktionen: Er verhindert das Austreten des Schmierstoffs nach außen und bremst das Vordringen von Verunreinigungen zum Wälzlager. Er wird auch in Einheiten mit Wasserspritzern oder feinem Staub eingesetzt, sofern das Material der Dichtlippe mit dem Fluid und der Betriebstemperatur verträglich ist.
Für die Auswahl und Montage sind die Umfangsgeschwindigkeit der Welle, die Betriebstemperatur und die Art des Schmierstoffs zu berücksichtigen. Die Dichtlippe muss vor dem Einführen der Welle geschmiert werden, und es sollte eine Führung oder eine Fase verwendet werden, um sie bei der Montage nicht zu beschädigen. Der Dichtring wird senkrecht zur Welle mit gleichmäßigem Druck auf den Metallkörper eingeführt, niemals auf die Dichtlippe. Wenn die Welle Verschleiß oder Riefen aufweist, vor dem Einsetzen der neuen Dichtung eine Reparaturhülse oder eine alternative Größe prüfen.
Wenn Sie ein Äquivalent benötigen, senden Sie uns die Teilenummer 5970 zusammen mit den Maßen von Welle, Gehäuse und Höhe, die in Ihrer Einheit vorliegen. Ebenso hilfreich ist ein Foto des alten Dichtrings oder des Gehäuses, auf dem Marke und Nummer zu lesen sind. Mit diesen Angaben nennen wir Ihnen die direkte Alternative derselben Serie oder ob ein Wechsel auf einen anderen Querschnitt erforderlich ist. Ersetzen Sie nicht näherungsweise, ohne die drei Abmessungen zu bestätigen, denn der radiale und axiale Sitz ist entscheidend dafür, dass keine Leckagen auftreten.
MR Accesorios Industriales führt die Marke DBH und kann Sie bei der Suche nach dem geeigneten Dichtring innerhalb seiner Linie für Dichtungen und Radialwellendichtringe beraten. Schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Teilenummer 5970 oder mit den Maßen Ihrer Anwendung, und wir senden Ihnen das entsprechende Angebot.
Maße
- Welle (d)
- 44.45mm
- Gehäusebohrung (D)
- 75.28mm
- Höhe (h)
- 6.35mm
- Bauform
- Lt
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 5970?
- Der Radialwellendichtring DBH 5970 hat 44,45 mm Wellendurchmesser, 75,28 mm Gehäusedurchmesser und 6,35 mm Höhe. Es ist ein Radialwellendichtring der Bauart Lt. Prüfen Sie diese drei Maße an Ihrer Einheit vor der Bestellung, denn sie bestimmen Sitz und Abdichtung.
- Wie frage ich eine gleichwertige Größe an?
- Senden Sie per WhatsApp die Teilenummer 5970 und die Maße von Welle, Gehäuse und Höhe Ihrer Einheit. Wenn Sie den alten Dichtring haben, hilft ein Foto, auf dem Marke und Nummer zu lesen sind, eine kompatible Alternative innerhalb derselben Linie zu identifizieren.
- Was muss ich vor der Montage eines Radialwellendichtrings prüfen?
- Prüfen Sie, dass die Welle keinen Verschleiß und keine Riefen aufweist, dass das Gehäuse sauber und ohne Grate ist, und dass die Dichtlippe vor dem Einführen der Welle geschmiert wird. Verwenden Sie eine Montageführung und drücken Sie auf den Metallkörper, niemals auf die Dichtlippe, um sie nicht zu beschädigen.

