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Radialwellendichtring DBH Typ Mt, Einzellippe ohne Feder, im Schnitt · DBH 5625
Radialwellendichtring DBH 5625 — 25,40 x 39,90 x 6.35

Produktseite

Radialwellendichtring DBH 5625 — 25,40 x 39,90 x 6.35

Hersteller-Teilenummer
5625
Marke
DBHOffizielle Marke
Kategorie
Dichtungen
Unterkategorie
Radialwellendichtringe

DBH

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Beschreibung

DBH 5625 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5625 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 5625 ist eine Lippendichtung, die den Durchtritt von Schmierstoff verschließt und das Eindringen von Verunreinigungen an rotierenden Wellen verhindert. Mit den Maßen 25,40 mm Welle, 39,90 mm Gehäuse und 6,35 mm Höhe sowie der Ausführung Mt wird er in Reduziergetriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Ausrüstungen der Kraftübertragung eingesetzt. MR Accesorios Industriales führt diese offizielle Marke und berät Sie bei der Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings für Ihre Anwendung.

Dieser Artikel ist ein Radialwellendichtring der Linie DBH, gekennzeichnet mit der Teilenummer 5625. Seine genormten Abmessungen sind 25,40 mm Wellendurchmesser (d), 39,90 mm Gehäusedurchmesser (D) und 6,35 mm Höhe (h). Die Ausführung Mt entspricht einer Konfiguration mit Dichtlippe und Metallkörper, geeignet zum Zurückhalten von Öl oder Fett an rotierenden Wellen. Es ist ein Standardersatzteil innerhalb der Kategorie Dichtungen und Radialwellendichtringe.

Typische Anwendungen dieses Radialwellendichtrings sind Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Verdichter und Ausrüstungen der Kraftübertragung. In allen Fällen besteht seine Funktion darin, den Schmierstoff innerhalb der Baugruppe zu halten und Staub, Wasser oder Partikel abzublocken, die den Verschleiß von Wälzlagern und Zahnrädern beschleunigen könnten. Er ist eine zuverlässige Lösung für die industrielle Instandhaltung und die Reparatur von Maschinen.

Für die korrekte Montage prüfen Sie, dass Welle und Gehäuse sauber, gratfrei und ohne Markierungen sind. Schmieren Sie die Dichtlippe vor dem Einsetzen und setzen Sie den Radialwellendichtring senkrecht zur Welle ein, wobei Sie ein Rohr oder eine Presse verwenden, die auf dem Außendurchmesser abstützt. Vermeiden Sie Schläge auf die Dichtlippe. Bei Verschleiß der Welle prüfen Sie ein benachbartes Maß oder einen Radialwellendichtring mit zusätzlicher Dichtlippe. Die Auswahl hängt von Geschwindigkeit, Temperatur und Schmierstoffart ab.

Wenn Sie ein gleichwertiges Produkt oder ein nahe liegendes Maß benötigen, schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Teilenummer 5625 oder mit den Maßen Ihres aktuellen Radialwellendichtrings. Wir können Alternativen innerhalb derselben Serie oder anderer Marken suchen, die wir führen. Wir beraten Sie auch, wenn Gehäuse oder Welle besondere Toleranzen aufweisen. MR Accesorios Industriales verfügt über mehr als 80 Jahre Erfahrung in der Branche und hilft Ihnen, das passende Teil zu finden.

Um den Radialwellendichtring DBH 5625 anzufragen, senden Sie die Teilenummer per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Wir antworten Ihnen umgehend mit den Kaufoptionen. Bei Fragen zur Anwendung kann Ihnen unser technisches Team weiterhelfen.

Hinterlegte Maße

Welle (d)
25.4mm
Gehäusebohrung (D)
39.9mm
Höhe (h)
6.35mm
Bauform
Mt

Häufig gestellte Fragen

Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 5625?
Der Radialwellendichtring DBH 5625 hat 25,40 mm Wellendurchmesser, 39,90 mm Gehäusedurchmesser und 6,35 mm Höhe. Es sind genormte Maße, die mit der Bezeichnung 5625 übereinstimmen. Prüfen Sie stets gegen den Original-Radialwellendichtring, bevor Sie ihn austauschen.
Für welche Art von Wellen wird dieser Radialwellendichtring verwendet?
Er wird an rotierenden Wellen von Maschinen wie Pumpen, Motoren, Reduziergetrieben und Verdichtern verwendet. Die Ausführung Mt ist geeignet, um Öl oder Fett zurückzuhalten und Verunreinigungen auszuschließen. Die endgültige Auswahl hängt von Umfangsgeschwindigkeit, Temperatur und Schmierstoffart ab.
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