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Radialwellendichtring DBH Typ Mt, Einzellippe ohne Feder, im Schnitt · DBH 5616
Radialwellendichtring DBH 5616 — 28,60 x 36,40 x 7.14

Produktseite

Radialwellendichtring DBH 5616 — 28,60 x 36,40 x 7.14

Hersteller-Teilenummer
5616
Marke
DBHOffizielle Marke
Kategorie
Dichtungen
Unterkategorie
Radialwellendichtringe

DBH

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Beschreibung

DBH 5616 ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5616 per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.

Der Radialwellendichtring DBH 5616 ist eine Lippendichtung, die das Austreten von Öl oder Fett verhindert und das Eindringen von Staub und Wasser an rotierenden Wellen blockiert. Aufgrund seiner kompakten Abmessungen wird er in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebskomponenten eingesetzt. MR Accesorios Industriales führt diese Marke und berät Sie bei der Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings für Ihre Anwendung.

Dieser Radialwellendichtring DBH 5616 hat einen Wellendurchmesser von 28,6 mm, einen Gehäusedurchmesser von 36,4 mm und eine Höhe von 7,14 mm. Die Ausführung Mt bezeichnet eine Konfiguration mit Dichtlippe und Metallkörper, die geeignet ist, Schmierstoff an rotierenden Wellen zurückzuhalten. Es ist ein Standardersatzteil aus der Reihe der Radialwellendichtringe DBH, das zum Einpressen in das Gehäuse und zum Abdichten auf der Welle vorgesehen ist.

Typische Anwendungen sind Untersetzungsgetriebe, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Kompressoren und Antriebskomponenten. In allen Fällen schützt der Radialwellendichtring die Wälzlager und Zahnräder vor äußerer Verunreinigung und hält den Schmierstoff im Bauteil. Er wird auch in Landmaschinen, Fördertechnik und Prozesslinien eingesetzt, in denen rotierende Wellen mit Öl oder Fett vorhanden sind.

Für die Auswahl des richtigen Radialwellendichtrings prüfen Sie, ob die Maße für Welle, Gehäuse und Höhe mit denen des Gehäuses und der Welle Ihrer Maschine übereinstimmen. Die Ausführung Mt ist für moderate Drehzahlen und normale Schmierbedingungen geeignet. Beim Einbau den Lippenbereich schmieren, Beschädigungen durch Grate an der Welle vermeiden und sicherstellen, dass der Radialwellendichtring senkrecht zum Gehäuse eingeführt wird. Bei Verschleiß an der Welle prüfen Sie eine Reparaturhülse oder fragen Sie uns.

Wenn Sie das genaue Maß nicht finden oder ein Äquivalent benötigen, können Sie uns die Teilenummer 5616 oder die Maße Ihres aktuellen Radialwellendichtrings (Wellendurchmesser, Gehäuse und Höhe) per WhatsApp senden. Bei MR Accesorios Industriales vergleichen wir mit den Alternativen der Reihe DBH und anderer Marken, die wir führen, um Ihnen eine kompatible Lösung anzubieten. Wir beraten Sie auch, wenn der Original-Radialwellendichtring eine andere Bezeichnung hat oder das Gehäuse eine andere Höhe erfordert.

Um ein Angebot für den Radialwellendichtring DBH 5616 anzufordern oder nach einem benachbarten Maß zu fragen, senden Sie die Teilenummer per WhatsApp an MR Accesorios Industriales. Wir antworten mit den Alternativen, die am besten zu Ihrer Maschine passen. Seit über 80 Jahren begleiten wir die argentinische Industrie mit Komponenten für Antrieb und Dichtung.

Hinterlegte Maße

Welle (d)
28.6mm
Gehäusebohrung (D)
36.4mm
Höhe (h)
7.14mm
Bauform
Mt

Häufig gestellte Fragen

Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 5616?
Der Radialwellendichtring DBH 5616 hat 28,6 mm Wellendurchmesser, 36,4 mm Gehäusedurchmesser und 7,14 mm Höhe. Diese Maße entsprechen der Ausführung Mt der Reihe DBH. Vor dem Einbau sollten Sie sie immer gegen Gehäuse und Welle prüfen.
Wie fordere ich einen Radialwellendichtring als Äquivalent zum 5616 an?
Senden Sie per WhatsApp die Teilenummer 5616 oder die Maße Ihres aktuellen Radialwellendichtrings: Wellendurchmesser, Gehäusedurchmesser und Höhe. Bei MR Accesorios Industriales vergleichen wir mit den Optionen und nennen Ihnen die kompatiblen Alternativen.
Wo wird dieser Radialwellendichtring eingesetzt?
Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren, Kompressoren und Antriebskomponenten eingesetzt. Seine Funktion ist es, den Schmierstoff zurückzuhalten und das Eindringen von Staub oder Wasser an rotierenden Wellen zu verhindern. Er ist ein gängiges Ersatzteil in der industriellen Instandhaltung.
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