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Radialwellendichtring DBH 5090Sil — 19,00 x 32,00 x 7.00
- Hersteller-Teilenummer
- 5090Sil
- Marke
- DBHOffizielle Marke
- Kategorie
- Dichtungen
- Unterkategorie
- Radialwellendichtringe
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Beschreibung
DBH 5090Sil ist eine Referenz aus der Unterkategorie Radialwellendichtring, innerhalb der Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 5090Sil per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten kurzfristig mit Lieferzeit und Alternativen.
Der Radialwellendichtring DBH 5090Sil ist eine Radialdichtung mit einfacher Lippe, die auf rotierenden Wellen montiert wird, um Öl oder Fett zurückzuhalten und das Eindringen von Staub und Wasser zu verhindern. Seine Bauform Lx kombiniert eine Dichtlippe mit einem Metallkörper, der mit Presssitz im Gehäuse sitzt. Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Antriebseinheiten eingesetzt, wo die Dichtheit entscheidend ist, um Leckagen zu vermeiden und die Lebensdauer der Wälzlager zu verlängern.
Dieser Radialwellendichtring hat einen Wellendurchmesser von 19 mm, einen Gehäusedurchmesser von 32 mm und eine Höhe von 7.00 mm. Die Bauform Lx entspricht einem Radialwellendichtring mit einfacher Dichtlippe und Metallgehäuse, ohne zusätzliche, in der Bezeichnung sichtbare Feder. Die Bezeichnung 5090Sil kennzeichnet das Maß und die Bauart innerhalb der DBH-Linie. Es ist ein Standardersatzteil für Wellen bis 19 mm mit den für diese Dichtungsart typischen Toleranzen.
Er wird in Einheiten mit rotierender Bewegung und der Notwendigkeit eingesetzt, Schmierstoff zurückzuhalten: Getriebe, Elektromotoren, Kreiselpumpen, Verdichter, Mischer und Förderer. Ebenso kommt er in Automobil- und Landmaschinenanwendungen zum Einsatz, etwa in Lenkgetrieben oder Achsen von Anbaugeräten. In allen Fällen schützt der Radialwellendichtring die Wälzlager und verhindert Ölverlust, was den Verschleiß und Stillstände durch Wartung reduziert.
Prüfen Sie vor der Montage, dass die Welle keine Grate oder Kratzer aufweist und die Dichtfläche poliert ist. Schmieren Sie die Lippe vor dem Einsetzen mit demselben Fett oder Öl der Anwendung. Das Gehäuse muss sauber und verformungsfrei sein; verwenden Sie am besten ein Montagerohr, das auf dem Metallrand aufliegt, niemals auf der Lippe. Bei Verschleiß der Welle prüfen Sie ein benachbartes Maß oder einen Radialwellendichtring mit sekundärer Lippe. Die Auswahl hängt von Drehzahl, Temperatur und dem zurückzuhaltenden Medium ab.
Wenn Sie einen gleichwertigen Radialwellendichtring oder ein nahes Maß benötigen, senden Sie uns die Teilenummer 5090Sil oder die Maße für Welle, Gehäuse und Höhe. Wir können auch Alternativen anderer Marken oder mit ähnlicher Bauform suchen, wenn die Anwendung dies zulässt. Je mehr Daten Sie uns geben — Medium, Betriebstemperatur, Drehzahl —, desto besser können wir Sie beraten.
MR Accesorios Industriales führt diese Marke als Teil seiner Linie für Dichtungen und Radialwellendichtringe. Mit mehr als 80 Jahren in der Branche bringen wir Erfahrung mit, um Sie bei der richtigen Auswahl zu beraten. Senden Sie die Teilenummer 5090Sil per WhatsApp, und wir antworten mit dem Angebot und alternativen Maßen.
Hinterlegte Maße
- Welle (d)
- 19mm
- Gehäusebohrung (D)
- 32mm
- Höhe (h)
- 7.00mm
- Bauform
- Lx
Häufig gestellte Fragen
- Welche Maße hat der Radialwellendichtring DBH 5090Sil?
- Der Radialwellendichtring DBH 5090Sil hat 19 mm Wellendurchmesser, 32 mm Gehäusedurchmesser und 7.00 mm Höhe. Diese Maße entsprechen der Bauform Lx mit einfacher Dichtlippe und Metallgehäuse. Es empfiehlt sich, vor der Montage stets das Datenblatt des Herstellers zu prüfen.
- Wie fordere ich ein Angebot für diesen Radialwellendichtring an?
- Schreiben Sie uns per WhatsApp mit der Teilenummer 5090Sil oder mit den Maßen 19x32x7 mm. Wir senden Ihnen das Angebot und prüfen bei Bedarf gleichwertige Maße. Sie können uns auch die Anwendung nennen, um Sie besser zu beraten.
- Was bedeutet die Bauform Lx bei diesem Radialwellendichtring?
- Die Bauform Lx kennzeichnet einen Radialwellendichtring mit einfacher Dichtlippe und Metallkörper, ohne zusätzliche Feder in der Bezeichnung. Es ist eine gängige Bauart für allgemeine Anwendungen zur Rückhaltung von Öl oder Fett. Für anspruchsvolle Bedingungen prüfen Sie andere Varianten.

