Radialwellendichtring DBH 1254Vit — 105 x 130 x 12

DBH 1254Vit ist eine Referenz aus Radialwellendichtring, innerhalb von Dichtungen. Fordern Sie ein Angebot für 1254Vit per WhatsApp oder E-Mail mit der benötigten Menge an; wir antworten umgehend mit Angebot und Äquivalenzen.

Der Radialwellendichtring DBH 1254Vit ist eine Radialdichtung mit einfacher Lippe, die Schmierstoff zurückhält und Verunreinigungen an rotierenden Wellen ausschließt. Seine Maße von 105 mm Wellendurchmesser, 130 mm Gehäusedurchmesser und 12 mm Höhe machen ihn für Anlagen mit großen Wellen geeignet. Er wird in Getriebegehäusen, Pumpen, Elektromotoren und Industriemaschinen eingesetzt, die mit mäßigen Drehzahlen und im Dauerbetrieb arbeiten.

Dieser Radialwellendichtring DBH 1254Vit hat die Ausführung A 156-R AH mit Dichtlippe und Feder aus Edelstahl. Seine Abmessungen sind 105 mm Wellendurchmesser, 130 mm Gehäusedurchmesser und 12 mm Höhe. Die Lippe ist aus einem öl- und temperaturbeständigen Elastomer gefertigt, und der Außenkörper besteht aus Stahl mit Korrosionsschutzbeschichtung. Die Bezeichnung 1254Vit kennzeichnet die Serie und die Mischung der Lippe, die in diesem Fall ein Werkstoff mit hoher Verschleißfestigkeit ist.

Typische Anwendungen sind Getriebegehäuse, Kreiselpumpen, Elektromotoren, Transportrollen und Anlagen zur Kraftübertragung. In allen Fällen wird der Radialwellendichtring auf der Welle und im Gehäuse montiert, um Ölleckagen und das Eindringen von Staub oder Wasser zu verhindern. Häufig findet man ihn in Landmaschinen, Bergbauanlagen und Produktionslinien, wo eine zuverlässige Barriere zwischen Schmierstoff und Umgebung erforderlich ist.

Für die Montage prüfen Sie, dass die Welle eine Mindesthärte von 45 HRC und eine geeignete Oberflächenrauheit aufweist und dass das Gehäuse sauber und gratfrei ist. Schmieren Sie die Lippe vor dem Einsetzen und verwenden Sie ein Montagewerkzeug, das die Dichtung nicht beschädigt. Bei der Auswahl sind die Umfangsgeschwindigkeit, die Betriebstemperatur und die Art des Schmierstoffs zu berücksichtigen. Wenn der Radialwellendichtring unter schweren Bedingungen arbeitet, prüfen Sie eine Ausführung mit zusätzlicher Lippe oder widerstandsfähigerem Werkstoff.

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