Zum Inhalt springen
Alle Produkte

Geführte Marke

SKF V-Ring-Dichtungen: Profile, Größen und Codes

Der SKF V-Ring ist ein Gummiring, der gedehnt auf die Welle gesetzt wird und mit ihr umläuft. Seine Lippe liegt seitlich an einer Fläche senkrecht zur Welle an, etwa an der Stirnseite eines Gehäuses oder Deckels, und wirkt als Dichtung und als Schleuderscheibe. Er wird allein oder vor einem Radialwellendichtring eingesetzt, um Staub und Spritzwasser aufzuhalten, bevor sie die Hauptlippe erreichen.

Alle SKF Referenzen für Dichtungen ansehen →Leitfaden zu SKF →V-Ring-Dichtungen aller Marken →SKF Radialwellendichtringe →SKF Verschleißhülsen Speedi-Sleeve →

Profil, Größe und Werkstoff im Code

In 20 VA R bezeichnet die Zahl die Ringgröße, die einem Bereich von Wellendurchmessern entspricht, und VA ist das Profil. Der letzte Buchstabe unterscheidet den Werkstoff: 16 VA V ist dasselbe Profil in einer anderen Mischung. 8 VS R und 140 VL R sind andere Profile mit anderem Querschnitt für andere Einbauräume oder Bedingungen.

Da der Ring bei der Montage gedehnt wird, stimmt die Zahl im Code nicht unbedingt mit dem Wellendurchmesser überein. Außerdem gibt es reine Nummern wie 400050, die weder Profil noch Größe erkennen lassen. In diesen Fällen wird der Code vollständig übernommen, und die Maße werden getrennt bestätigt.

Die Fläche, gegen die er dichtet

Ein V-Ring dichtet seitlich, daher ist die Fläche, an der die Lippe anliegt, ebenso wichtig wie die Welle. Diese Fläche muss glatt sein, senkrecht zur Welle stehen und den richtigen Abstand haben: Ist sie zu weit entfernt, berührt die Lippe nicht; ist sie zu nah, reibt sie zu stark und verschleißt. Beim Messen wird die Breite zwischen Ringrücken und Gegenlauffläche notiert.

Bei hohen Drehzahlen neigt der Ring dazu, sich durch die Fliehkraft zu öffnen, und kann eine Abstützung brauchen. Da er außen sitzt, muss der Werkstoff allem standhalten, was in der Umgebung vorkommt: Fett, Wasser, Wärme, Reinigungsmittel. Ist der vorherige Ring verhärtet oder gerissen, sagt das etwas über die Mischung aus und sollte erwähnt werden.

Angaben für die Anfrage eines V-Rings

Senden Sie uns den vollständigen Code und die Stückzahl. Ohne Code nennen Sie uns den Wellendurchmesser am Sitz des Rings, die freie Breite und ein Foto der Dichtung im Profil, damit der Querschnitt erkannt wird. Geben Sie die Betriebstemperatur, die ungefähre Drehzahl und das Medium auf der Außenseite an. Arbeitet der V-Ring neben einem Wellendichtring, ergänzen Sie dessen Code: Beide werden als Einheit gewählt.

Ist die Zahl der Wellendurchmesser?

Es ist eine Größe, die einen Wellenbereich abdeckt. Bestätigen Sie den Durchmesser vor der Auswahl.

Sind VA und VS austauschbar?

Es sind Profile mit unterschiedlichem Querschnitt. Es hängt vom Einbauraum und von der Gegenlauffläche ab.

Ersetzt er einen Radialwellendichtring?

Er hält kein Öl unter Druck zurück. Er dichtet seitlich und ergänzt meist den Wellendichtring.

Produkte 357 Ergebnisse

Finden Sie das genaue Modell nicht? Schreiben Sie uns mit der Teilenummer oder dem Modell, das Sie suchen: Wir suchen es und erstellen Ihnen ein Angebot, auch wenn es nicht im Katalog aufgeführt ist.

Per WhatsApp anfragenPer E-Mail anfragen

Wichtigste Baureihen

V-Ring-Dichtungen SKF für rotierende Wellen

Die V-Ring-Dichtung ist ein rotierendes Dichtelement in Ringform mit V-förmiger Dichtlippe, das auf der Welle montiert wird. Ihre Aufgabe ist es, das Schmierfett zurückzuhalten und das Eindringen von Staub, Wasser oder Partikeln von außen zu blockieren. Sie wird in Lagergehäusen, Elektromotoren, Pumpen, Getrieben und industriellen Anlagen eingesetzt, wo sich die Welle dreht und eine einfache und wirksame Barriere erforderlich ist. MR Accesorios Industriales vertreibt die SKF-Linie in Buenos Aires, Argentinien.

Einige Codes:400050400060400074400084400124

V-Ring-Dichtungen SKF Baureihe VA R

Die V-Ring-Dichtung SKF Baureihe VA R ist ein axiales Dichtelement, das direkt auf der Welle montiert wird und gegen eine senkrechte Fläche abdichtet. Ihre flexible Elastomerlippe wirkt als Abweiser und verhindert das Eindringen von Staub, Wasser und Partikeln, während sie das Schmierfett zurückhält. Sie ist eine einfache und wirksame Lösung zum Schutz von Wälzlagern und Führungen in verunreinigten Umgebungen. MR Accesorios Industriales vertreibt diese Baureihe mit Maßen von 14 mm bis 35 mm Innendurchmesser.

Einige Codes:6 VA R14 VA R16 VA R20 VA R25 VA R

V-Ring-Dichtungen SKF Baureihe VA V

Die V-Ring-Dichtung SKF Baureihe VA V ist ein axiales Dichtelement, das auf der Welle montiert wird und mit ihr rotiert. Ihre flexible Elastomerlippe kontaktiert eine senkrechte Fläche, in der Regel die Stirnfläche eines Wälzlagers oder eines Flansches, und weist Verunreinigungen wie Staub, Wasser oder Partikel ab. Sie wird in rotierenden Anlagen eingesetzt, wo eine einfache und wirksame dynamische Barriere erforderlich ist, und ist eine übliche Lösung in Pumpen, Getrieben und Elektromotoren. MR Accesorios Industriales vertreibt diese Baureihe als Teil ihres Sortiments an Industriedichtungen.

Einige Codes:6 VA V16 VA V18 VA V28 VA V30 VA V

Senden Sie uns die SKF-Teilenummer

Der Herstellercode genügt: Wir erstellen Ihnen ein Angebot und nennen Maße und Äquivalenzen per WhatsApp oder E-Mail.

Angebot per WhatsApp anfordern