Drehkränze

Ein Drehkranz ist ein Großwälzlager, das zwei Strukturen verbindet und es einer ermöglicht, sich gegenüber der anderen zu drehen, während es gleichzeitig Axiallast, Radiallast und Kippmoment aufnimmt. Er kann eine Außen- oder Innenverzahnung tragen, die in einen seiner Ringe geschnitten ist, damit ein Ritzel ihn dreht, oder keine Verzahnung haben. Er wird in Kranen, Baggern, Hubarbeitsbühnen, Drehtischen, Antennen sowie in Bergbau- und Baumaschinen eingesetzt.

TECMA DRIVE Codes werden in durch Punkte getrennten Blöcken gelesen, etwa E.505.20.00.B, I.505.20.00.C oder SD.616.14.00.B.R-ZT. Der erste Buchstabe gibt die Verzahnung an: E außen, I innen und SD ohne Verzahnung. Bei den Serien B, C und R-ZT ist der zweite Zahlenblock der Durchmesser der Kugel oder Rolle in Millimetern: 20 bei der leichten Serie, 25 oder 32 bei weiteren Kugelserien und 14 bei den Kreuzrollenserien. Die Endung gibt die Ausführung an: B massive Ringe, C mit Flansch, B.R-ZT Kreuzrollen, D mit einer Zahl Sonderausführungen. Deshalb wird der Code vollständig benötigt: Zwei Drehkränze, die sich nur in der Endung unterscheiden, sind nicht austauschbar.

Bei der Auswahl geht man von den Lasten aus: Axiallast, Radiallast und Kippmoment, sowohl im Normalbetrieb als auch bei Maximallast. Damit werden der Bautyp und der Durchmesser festgelegt. Danach wählt man die Verzahnung (außen, innen oder ohne Verzahnung), die Drehgenauigkeit, das Spiel und die Befestigung: Der Drehkranz muss auf ebenen und steifen Flächen aufliegen und wird mit hochfesten Schrauben und dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment verschraubt. Schmierung und Abdichtung hängen von der Arbeitsumgebung ab.

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