SKF 6228 MA/C4S1 深沟球轴承
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始于 1945 年 · Martínez, Buenos Aires, 阿根廷
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如何解读 SKF 6228 MA/C4S1
- 62系列
- 深沟球轴承，62 系列。内径相同时，不同系列的外径和宽度不同。
- 28内径
- 内径 140 mm：28 × 5。
- MA/C4S1后缀
- SKF 后缀：表示具体型式（密封、保持架、游隙或其他特征）。
6228 是标准化（ISO）基本代号：表示类型、系列和内径。
描述
SKF 6228 MA/C4S1 轴承的内径为 140 mm，外径为 250 mm，宽度为 42 mm（140 x 250 x 42 mm）。
SKF 6228 MA/C4S1 是 轴承 类别中 深沟球轴承 的一个型号。请通过 WhatsApp 或电子邮件询价 6228 MA/C4S1，并告知所需数量；我们会尽快回复报价及对应型号。
SKF MA/C4S1 系列深沟球轴承是精密部件，可承受径向载荷和双向轴向载荷。其单列结构配机削黄铜保持架和 C4 内部游隙，适用于要求高转速并能适应热膨胀的场合。MR Accesorios Industriales 销售该系列，面向阿根廷工业市场。
该系列的代号由其字母和后缀构成。MA 表示机削黄铜保持架，以钢球定心，是重载工况下的坚固方案。C4 表示内部径向游隙大于标准值，适用于过盈配合安装或温差较大的场合。S1 表示特殊热处理，使套圈在较高工作温度下保持稳定。以 6228 MA/C4S1 为例，该型号将上述特性集于一款中截面轴承之中。
此类轴承用于阿根廷工业中的旋转设备，如离心泵、引风机、减速箱和机床。其高转速运转和承受联合载荷的能力，使其常见于大型电机和往复式压缩机。在铁路应用和水泥工业中也有使用，这些工况要求部件耐用可靠。
选型时需注意内部游隙：C4 游隙要求安装配合能够补偿内圈与外圈之间的差异膨胀。MA 保持架允许的转速高于聚酰胺保持架，但要求充分润滑。检查轴承座之间的对中情况，避免过大的纯轴向载荷。密封方式取决于环境：存在粉尘或水分时，应选用附加密封或带防尘盖的轴承。
关于互换性，其他品牌采用黄铜保持架和 C4 游隙的深沟球轴承，只要主要尺寸、公差和游隙一致即可互换。但润滑和安装条件对性能至关重要。请始终查阅原厂规格，并确认替代品满足设备的载荷和转速要求。
如需该轴承，或想确认适用于您设备的准确型号，请将型号通过 WhatsApp 发送至 MR Accesorios Industriales。我们的技术团队将协助您选择正确的方案，并提供无义务报价。
尺寸
基本型号 6228 的外形尺寸（ISO 15）：140 x 250 x 42 mm（d x D x B）。
- 轴径或孔径
- 140mm
- 外径 (D)
- 250mm
- 宽度 (B)
- 42mm
其他品牌的相同尺寸
其他品牌中基本型号为 6228 的产品：140 x 250 x 42 mm（d x D x B），依据 ISO 15。
它们的外形尺寸相同（ISO 15），技术参数不一定相同：密封或防尘盖、游隙、保持架和额定载荷可能因品牌和后缀而异。我们按完整型号逐一报价。
常见问题
- SKF 6228 MA/C4S1 轴承的尺寸是多少？
- SKF 6228 MA/C4S1 轴承的内径为 140 mm，外径为 250 mm，宽度为 42 mm（140 x 250 x 42 mm）。这是基本型号 6228 的标准外形尺寸（ISO 15）。
- 该轴承中 C4 后缀是什么意思？
- C4 后缀表示内部径向游隙大于标准值。用于过盈量较大的配合安装，或内圈与外圈之间存在温差时，以避免轴承被预紧。
- MA 保持架适合高转速吗？
- 适合，机削黄铜保持架 MA 适用于高转速和重载工况。其以钢球定心的设计可减少摩擦并改善散热，但需要正确润滑才能长期运转。
- 该轴承可以用其他品牌替换吗？
- 如果替代轴承的主要尺寸、公差和内部游隙相同，即可替换。必须确认润滑和安装条件。请提供原型号咨询，我们可协助您找到合适的等效型号。