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橡胶弹性联轴器,带织物增强层,两端为金属法兰 · RUADIGON X-15/130 · 标准毂 / 实心毂联轴器
联轴器 RUADIGON X-15/130 (X-170/130) — 标准毂 / 实心毂联轴器

RUADIGON官方经销商

联轴器 RUADIGON X-15/130 (X-170/130) — 标准毂 / 实心毂联轴器

制造商型号X-15/130 · Acople maza normal / maza llena其他常见写法:X15/130·Acoplemazanormal/mazallena · X 15/130 · Acople maza normal / maza llena
品牌
RUADIGON
子类别
联轴器
系列
X
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始于 1945 年 · Martínez, Buenos Aires, 阿根廷

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描述

RUADIGON X-15/130 · Acople maza normal / maza llena 是 动力传动 类别中 联轴器 的一个型号。请通过 WhatsApp 或电子邮件询价 X-15/130 · Acople maza normal / maza llena,并告知所需数量;我们会尽快回复报价及对应型号。

RUADIGON X-15/130 联轴器是一种动力传动部件,用于连接轴并补偿不同轴度。其标准轮毂与实心轮毂的设计使其适用于不同配置。它相当于型号 X-170/130,便于在现有设备上替换。在 MR Accesorios Industriales,我们将其作为联轴器系列的一部分销售,适用于工业应用。

该产品是 RUADIGON X 系列联轴器,型号 X-15/130,相当于型号 X-170/130。它由一个标准轮毂和一个实心轮毂组成,可根据空间和载荷采用不同的安装组合。型号 X-15/130 标识该系列中的尺寸和配置。它是在对中或轻微不同轴的轴之间传递扭矩的关键部件。

此类联轴器广泛用于各种工业设备:输送带、泵、风机、混合机和机床等。其作用是连接两根轴,允许一定柔性以补偿角向、径向或轴向不同轴度,并吸收振动。标准轮毂与实心轮毂的组合提供了适应不同轴径和刚性要求的选项。

正确选型时,请考虑待连接轴的直径、需传递的扭矩、工作转速及预期的不同轴度类型。标准轮毂通常用于驱动侧或对刚性要求较高的应用,而实心轮毂可用于从动侧。请核实键槽和紧固件与现有轴是否匹配。如有疑问,请咨询我们的技术团队。

如果您需要替代型号,我们可以帮助您找到最佳选项。我们备有 RUADIGON 联轴器,可根据您的设备特性提供咨询。请通过 WhatsApp 发送型号 X-15/130 或 X-170/130,我们将尽快为您报价。如果该型号不符合您的需求,我们也可以为您安排 X 系列的其他规格。

在 MR Accesorios Industriales,我们拥有丰富的行业经验,提供优质产品和技术咨询。如需询价该 RUADIGON X-15/130 联轴器,请通过 WhatsApp 将型号发送给我们,我们将尽快回复。我们随时帮助您保持设备正常运行。

尺寸

型号
X-15/130
对应
X-170/130
部件
标准毂 / 实心毂联轴器

常见问题

标准轮毂和实心轮毂有什么区别?
标准轮毂和实心轮毂的区别在于结构和刚性。实心轮毂通常为整体实心结构,刚性更高;而标准轮毂的设计可能允许一定柔性。选择取决于应用和载荷。
该联轴器是否与型号 X-170/130 兼容?
是的,型号 X-15/130 相当于 X-170/130。这意味着它们可以在相同应用中互换使用,便于替换和获取备件。
如何申请报价?
您可以通过 WhatsApp 将型号 X-15/130 或 X-170/130 发送给我们。我们将回复您报价。如果您需要其他变型,也可以咨询 X 系列的其他规格。
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