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GUMMI A型弹性联轴器剖面图,带整体式轮毂 · GUMMI A-350 CI
弹性联轴器 GUMMI A-350 带整体式轮毂

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弹性联轴器 GUMMI A-350 带整体式轮毂

制造商型号
A-350 CI
品牌
GUMMI官方经销商
类别
动力传动
子类别
联轴器
系列
Tipo A

GUMMI

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描述

GUMMI A-350 CI 是 动力传动 类中的 联轴器 型号。请通过 WhatsApp 或电子邮件询价 A-350 CI,注明所需数量;我们会尽快回复交期和等效型号。

GUMMI A-350 CI 弹性联轴器是一种动力传动部件,用于连接两根轴并吸收不对中、振动和冲击。其整体式轮毂(CI)结构适用于较大直径的轴,详见 GUMMI Tipo A 样本表 IV。用于需要连续运行并保护下游轴承和齿轮的设备。MR Accesorios Industriales 在阿根廷布宜诺斯艾利斯销售该产品,拥有 80 余年行业经验。

本产品为 GUMMI Tipo A 系列弹性联轴器,型号 A-350,采用整体式轮毂(CI)结构。整体式轮毂取代传统剖分式轮毂,适用于轴径要求更牢固连接的场合。型号 A-350 CI 表示该系列中的规格和结构变型。由于无需额外法兰,可简化狭小空间内的安装。如需确认轴径、扭矩和转速,请凭准确型号查阅制造商技术资料。

该联轴器的典型应用包括机床传动、离心泵、工业风机、输送带和连续工艺设备。在所有情况下,弹性联轴器可补偿较小的角向和径向不对中,并缓冲否则会传递到轴承的冲击载荷。常见于食品、化工和骨料处理工厂,这些场合对清洁度和耐候性有较高要求。

正确选型 GUMMI Tipo A 联轴器时,请考虑轴径、额定扭矩和最大扭矩、转速以及允许的不对中量。当轴径超出标准剖分式轮毂的范围时,应选用整体式轮毂(CI)。请确认弹性元件与环境的温度和化学介质相容。安装时必须保证两轴在制造商公差范围内对中,以避免附加应力。

如需相邻规格或等效型号,请通过 WhatsApp 发送型号 A-350 CI 或设备铭牌上的型号。我们可根据应用提供 Tipo A 系列的其他变型,包括剖分式或整体式轮毂。也可单独报价备用弹性元件和轮毂。MR Accesorios Industriales 在阿根廷布宜诺斯艾利斯销售 GUMMI 联轴器,发货至全国。

如需报价 GUMMI A-350 CI 弹性联轴器,请通过 WhatsApp 将型号发送至 MR Accesorios Industriales。我们将尽快回复供货情况和最适合您设备的替代方案。如对结构有疑问,请附上传动装置照片和轴径尺寸。这样我们可以准确提供建议,避免选型错误。

尺寸

型号
A-350
配置
整体式轮毂 (CI)

常见问题

GUMMI A-350 联轴器中的 CI 结构是什么意思?
CI 表示整体式轮毂。与剖分式轮毂不同,整体式轮毂由整块材料加工而成,刚性更高,推荐用于较大直径的轴。它是 Tipo A 系列中的一种结构变型。
如何订购 GUMMI A-350 CI 联轴器?
请通过 WhatsApp 发送型号 A-350 CI 和所需数量。如不确定型号,请提供轴径尺寸和工作扭矩。我们将尽快报价。
该弹性联轴器有哪些应用?
用于泵、风机、输送带和机床的传动。可吸收不对中和振动,保护轴承和齿轮。适用于严苛工业环境中的连续运行。
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